本发明公开了并入尾气阳极回路再循环和重整的高温燃料电池系统。燃料电池系统包括燃料电池堆,该燃料电池堆具有用于燃料的阳极进口和用于尾气的阳极出口。再循环设备被配置为接收来自阳极出口的尾气的至少一部分,并且将该部分尾气与来自初级烃燃料流的烃燃料混合,以便形成可重整的混合物。重整器被配置为接收来自再循环设备的可重整的混合物,并且通过重整可重整的混合物来产生重整的燃料流。将次级烃燃料流提供至燃料电池系统,并且将重整的燃料流和次级烃燃料流供应到所述燃料电池堆的阳极进口。
本实用新型属于电池领域,具体涉及一种电池模块的热管理系统,包括用以容纳电池模块密封的电池箱体,换热器,以及多组超导热板；所述的超导热铝板一端与换热器连接以进行热交换,另一端被夹持定位在电池模块之间；所述的换热器设置在所述的电池箱体的外部并串接在温控回路上,所述的电池模块上设有与BMS连接的温度传感器,所述的BMS控制所述的温控回路以对所述的换热器加热或者冷却。本实用新型能够满足国标IP67要求,将电池模块封闭在电池箱体内部,与传统风冷相比,可以防止灰尘进入、雨水灌入、腐蚀性溶液滴溅等原因造成的电池短路。
本实用新型提供了一种锂电池组,包括螺栓、左固定板、右固定板和串并联电池模组,其中,所述螺栓的两端分别与所述左固定板、右固定板连接,所述螺栓贯穿所述串并联电池模组,所述左固定板、右固定板分别与所述串并联电池模组的左右两端连接,所述串并联电池模组包括至少二组并联电池模组和转接固定板,相邻的所述并联电池模组之间通过所述转接固定板连接,相邻的所述并联电池模组之间通过串并联集流导电板串联形成所述串并联电池模组。本实用新型的有益效果是：实现了可方便单体电池的更换维护；加强热管理的灵活性及可行性；避免组装安全风险的绝缘防呆结构设计；避免单点失效风险及直面焊接工艺的模块化设计。
本实用新型的名称为一种利用相变材料参与热管理的锂电池包。属于锂电池包技术领域。它主要是解决现有锂电池包存在工作时温度超出最佳工作温度范围和单体电池温差较大的问题。它的主要特征是：包括锂电芯组及电池箱体,锂电芯组的各锂电芯固定排布于电池箱体内；所述的各锂电芯外均包覆有相变材料封装体。本实用新型在传统锂电池包热管理基础上引入相变储能材料,利用相变材料发生相变时的潜热值高的特点,使其吸收锂电芯在充放电过程中释放出来的热量,实现对锂电池工作温度以及锂电芯之间温差的有效控制。本实用新型具有利用相变材料参与热管理、能有效控制锂电池的工作温度和降低各锂电芯间温差的特点,主要用于利用相变材料参与热管理的锂电池包。
本申请公开了一种电池组的热管理装置,其包括内壁周圈向外凸起的电池箱,设置有双向风扇的两件第一散热板,设置有若个散热风扇的第二散热板,设置有若干通风孔的两件加散热板,加热器和电池管理电路。本申请的电池组的热管理装置创造性地解决了现有技术中电池箱体需要良好的散热结构和加热保温结构的矛盾需求,保证了电池系统中的电池组在适宜的环境中进行充放电工作,控制了电池箱内的温升及温差,提高了电池组循环寿命,降低了高低温引起的各类安全风险。
本发明的名称为一种利用相变材料参与热管理的锂电池包。属于锂电池包技术领域。它主要是解决现有锂电池包存在工作时温度超出最佳工作温度范围和单体电池温差较大的问题。它的主要特征是：包括锂电芯组及电池箱体,锂电芯组的各锂电芯固定排布于电池箱体内；所述的各锂电芯外均包覆有相变材料封装体。本发明在传统锂电池包热管理基础上引入相变储能材料,利用相变材料发生相变时的潜热值高的特点,使其吸收锂电芯在充放电过程中释放出来的热量,实现对锂电池工作温度以及锂电芯之间温差的有效控制。本发明具有利用相变材料参与热管理、能有效控制锂电池的工作温度和降低各锂电芯间温差的特点,主要用于利用相变材料参与热管理的锂电池包。
本发明提供了一种锂电池组,包括螺栓、左固定板、右固定板和串并联电池模组,其中,所述螺栓的两端分别与所述左固定板、右固定板连接,所述螺栓贯穿所述串并联电池模组,所述左固定板、右固定板分别与所述串并联电池模组的左右两端连接,所述串并联电池模组包括至少二组并联电池模组和转接固定板,相邻的所述并联电池模组之间通过所述转接固定板连接,相邻的所述并联电池模组之间通过串并联集流导电板串联形成所述串并联电池模组。本发明的有益效果是：实现了可方便单体电池的更换维护；加强热管理的灵活性及可行性；避免组装安全风险的绝缘防呆结构设计；避免单点失效风险及直面焊接工艺的模块化设计。
本实用新型涉及一种电池组热管理装置,包括有：第一加热膜装置,安装在电池箱体的内壁上,用于使所述电池箱体内的温度处于恒定温度范围内；第二加热膜装置,安装在电池模块下方,用于给所述电池模块进行加热；所述第一、二加热装置包括发热膜加热层,所述发热膜加热层通过电源引线连接供电电源。本实用新型使得加热装置的结构设计集成度高、简洁合理,同时具有很好的扩展性,可以根据客户需求设计满足各种使用环境温度下的电池加热系统。
本实用新型提供了一种用于电动汽车被动热管理的全铝散热电池箱,包括多个电芯、铝制电池模组外壳和铝制底托；所述铝制电池模组外壳上设置有多个插槽,所述电芯安装在所述插槽内,所述电芯和所述插槽之间设置有第一导热结构；所述铝制电池模组外壳安装在所述铝制底托上,所述铝制电池模组外壳和所述铝制底托之间设置有第二导热结构。本实用新型提供的全铝散热电池箱具有结构简单、成本低、散热均匀、噪音小、耗能低的优点。
本发明提供了一种用于电动汽车主动热管理的全铝水冷散热电池箱,包括多个电芯、铝制电池模组外壳和铝制底托；所述铝制电池模组外壳上设置有多个插槽,所述电芯安装在所述插槽内,所述电芯和所述插槽之间设置有第一导热结构；所述铝制电池模组外壳安装在所述铝制底托上,所述铝制电池模组外壳和所述铝制底托之间设置第二导热结构。与传统电池箱相比,本发明的全铝水冷散热电池箱具有温度分布均匀的优点；并且能达到防尘、防水要求；比现有基于水冷散热的电池箱安全,无须增加复杂的水冷结构,无须担心漏液,无须担心绝缘不良问题；而且由于使用了相变材料,导热封灌胶,导热泡棉等材料,所以有效地降低了热阻,提高了导热效率。
本发明公开了一种智能电池模块系统,包括有多个电池模块,每个所述电池模块具有多个单体电池,每个所述电池模块上包括：采样单元,与所述多个单体电池相连接,用于采集本电池模块的电池状态信息；通信单元,分别与采样单元、控制管理单元相连接；控制管理单元,分别与均衡单元、热管理单元、故障控制单元相连接,用于分别控制所述均衡单元、热管理单元和故障控制单元的工作状态。本发明公开的一种智能电池模块系统,其不仅能够实现电池模块的电压、电流、温度等独立电池状态的精确采样,还要能够进行独立的均衡管理、故障隔离、热管理等,实现电池智能管理,同时可为电池模块使用、维护、替换、二次使用方式提供数据支持和指导。
本发明公开了一种用于改善长条状电池模块散热的设计结构,包括该电池模块两侧的进风风道和出风风道,在进风风道和出风风道中至少一个的内部焊接至少一个挡板,将该进风风道或出风风道均匀分成若干子风道。本发明在散热一致性上做出了有效的改善,用于动力电池的热管理,效果好,比传统的并联散热系统具有更好的一致性。
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