本发明公开了一种刀片服务器的散热管理方法,包括：刀片服务器中的刀片将其传感器通知信息通过刀片管理控制器上的传感器接口主动地发送给刀片管理控制器；以及刀片服务器管理模块通过多主控制器总线从刀片管理控制器接收传感器通知信息,对刀片进行散热管理。此外,本发明还公开了一种刀片服务器的散热管理系统。通过本发明的刀片服务器的散热管理方法及系统,可以将具有不同散热需求的刀片服务器统一起来,从而加快散热反应速度,简化了系统操作。
本实用新型提供了一种应用反补偿消热设计的红外探测装置,保证了红外探测装置在外界温度在一定范围内变化时,光学系统整体焦距不变或者变化很小,从而保持良好的成像质量。该红外探测装置还包括温度补偿筒,所述红外镜头整体同轴向设置于温度补偿筒内,且镜筒与温度补偿筒之间是在靠近红外热像仪一端的位置刚性连接；温度补偿筒的材料的膨胀系数保证在外界温度在-40°～+60°范围变化时温度补偿筒的轴向伸缩与红外光学系统产生的后截距的变化大小相同,方向相反。本实用新型设计简便,可应用于任一红外光学系统之中,补偿效果优良；可靠性较高,可以应用在航空航天等力学环境、温度环境较为恶劣的环境下。
本发明涉及一种用于二次电池与超级电容外壳、套管的热管理多层膜、薄片及中空物件,通过上述的多层膜、薄片及中空物件,可以达到有效地控制运作中二次电池与超级电容的温度。本发明的热管理多层膜、薄片及中空物件包含了复数可替换的金属层、塑料层及黏着层的层状体,且塑料层及黏着层包含了母相树脂、热传导粒子以及微粒包覆相变化材料(MCPCM)粒子。热传导粒子促进了热传导性,而MCPCM粒子则在二次电池与超级电容放电时吸收了所产生的热能。
本实用新型提供了一种反射式等离子体电光开关,所述的开关包括普克尔盒和一个用于起偏和检偏的偏振片。在所述的电光开关的普克尔盒中KD*P晶体的两个面上分别设置有铜基反射镜和放电腔,铜基反射镜与KD*P晶体紧贴设置,普克尔盒中的铜基反射镜与外接脉冲发生器负载电阻低压端连接并接地。所述的偏振片设置在普克尔盒的光窗的前部,偏振片的横向中心与普克尔盒横向中心为同轴心。本实用新型的反射式等离子体电光开关具有口径大、驱动电压低、光吸收小、成本低、易于热管理等特点,可以用于大口径高平均功率激光系统的调Q、隔离和脉冲注定锁定。
一种燃料电池城市客车动力系统,包括：燃料电池系统,包括燃料电池模块、辅助系统以及燃料电池热管理模块；动力电池系统,包括动力电池箱体,该箱体中设置动力电池组、电池管理模块和电安全模块；车载供氢系统,包括加氢模块、储氢模块和供氢模块,该供氢模块连接所述燃料电池系统；供电系统,包括高低压电气配电柜,高低压线束；电驱动系统,包括驱动电机、DC DC等。该燃料电池城市客车动力系统能够满足以氢气作为能源,转换为电能为城市客车提供动力源,以电动机驱动车辆,实现车辆的稳定和安全运行。其操控性强,能够实现氢燃料电池的安全供电及城市客车的安全控制,使氢燃料电池动力系统能够成为城市客车的动力,满足其商业化运营的需要。
本实用新型涉及质子交换膜燃料电池,它包括氢气供应设备,电堆,水 热管理系统,还有压力流速控制模块,以及用于实现控制氢气循环泵对氢气尾气进行循环利用的尾气控制模块；所述电堆其侧面还安装有用于通过流动空气利用生成水实现电池增湿和冷却的空气双向进风装置。本实用新型是对增湿方式进行改进,具有能量转换效率高、适应不同功率要求、低温起动快、以及对环境无污染和无噪声等优点。
本发明公开了一种反射式等离子体电光开关,所述的开关包括普克尔盒和一个用于起偏和检偏的偏振片。在所述的电光开关的普克尔盒中KD*P晶体的两个面上分别设置有铜基反射镜和放电腔,铜基反射镜与KD*P晶体紧贴设置,普克尔盒中的铜基反射镜与外接脉冲发生器负载电阻低压端连接并接地。所述的偏振片设置在普克尔盒的光窗的前部,偏振片的横向中心与普克尔盒横向中心为同轴心。本发明的反射式等离子体电光开关具有口径大、驱动电压低、光吸收小、成本低、易于热管理等特点,可以用于大口径高平均功率激光系统的调Q、隔离和脉冲注定锁定。
一种渐变掺杂组分组合式的大口径钕玻璃片状激光放大器,由泵浦源、放大增益介质两部分组成,其特点在于所述的放大增益介质是薄片组合式激光增益介质,该薄片组合式激光增益介质与激光通光的正交方向成布儒斯特角放置,所述的泵浦源由第一面阵激光二极管泵浦源和第二面阵激光二极管泵浦源分别置于所述的薄片组合式激光增益介质的上下两面进行泵浦。本发明可有效降低自发辐射放大,提高储能效率和热管理效果,实现高功率、较高重复频率激光脉冲放大的应用目标。
本发明提供的是一种适用AUV的闭式循环燃料电池系统。包括氢气供应子系统、氧气供应子系统、水热管理子系统、汽水回收子系统和氮气扫气子系统,水热管理子系统的去离子水罐放在AUV重心处,氢气供应子系统的耐高压氢气储气罐设置在去离子水罐的一边,氧气供应子系统的耐高压氧气储气罐和氮气扫气子系统的耐高压氮气储气罐设置在去离子水罐的另一边,水热管理子系统管路中的去离子水输送到氢气供应子系统和氧气供应子系统的加湿器中,给气体加湿,汽水回收子系统的汽水分离器中的液态水汇集到水热管理子系统的水罐中,换热器设置在顶部。本发明结构简单,噪音低,系统内液态水水量变化基本不引起AUV姿态改变。
一种电动汽车的电池供电管理方法,包括采用一电池箱体,将动力电池以串联、并联或串并组合方式设置在电池箱体中；在该电池箱体中加设包括连接动力电池的电压检测、电流检测、温度检测装置和连接整车网络的信息处理装置的电池管理装置,该电池管理装置连接有电池安全防护设施；该电池安全防护设施在短路、过流、燃烧、撞车等危险状态时为电池提供安全防护。
本发明涉及一种质子交换膜燃料电池,它包括氢气供应设备,电堆,水 热管理系统,还有压力流速控制模块,以及用于实现控制氢气循环泵对氢气尾气进行循环利用的尾气控制模块；所述电堆其侧面还安装有用于通过流动空气利用生成水实现电池增湿和冷却的空气双向进风装置。本发明是对增湿方式进行改进,具有能量转换效率高、适应不同功率要求、低温起动快、以及对环境无污染和无噪声等优点。
本发明涉及用于燃气涡轮机入口的热管理的系统和方法。该热管 理系统包括：涡轮机组件(10),其包括入口外壳(12)、与入口外壳(12) 流体连通的压缩机(14)、与压缩机(14)流体连通的动力涡轮(16),以及 与动力涡轮(16)流体连通的排气组件；以及至少一根热管(30),其具有 设置成与入口外壳(12)热连通的第一部分(32)和设置成与排气组件热 连通的第二部分(34,66),至少一根热管(30)构造成用以将热能从排气 组件传递至进入入口外壳(12)中的进气与入口外壳(12)的至少一个构 件中的至少一者。
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