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  • 玻璃板的制造方法

    本发明的玻璃板的制造方法,是在成形体(10)使熔融玻璃分流流下之后,在合流点使其合流以将玻璃板(G)成形,并使其往垂直方向下方流下。此玻璃板的制造方法中,在玻璃板(G)的行进方向,设置通过隔热板(40a,40b,…)分割成多个的室(42b,42c,…)。此玻璃板的制造方法中,是依该室(42b,42c,…)分别设置控制室温度的加热器(60a,60b,…),以相对于玻璃板(G)的行进方向逐渐使温度下降。隔热板(40a,40b,…)是配置成与玻璃板(G)相对向,隔热板(40a,40b,…)的对向该玻璃板的对向面则呈与玻璃板(G)的板厚变动对应的形状,以使玻璃板(G)与隔热板(40a,40b,…)之间隔实质上均匀。

    2012-07-18 00:00:00 散热热传专利
  • 装置的适应性热管理

    一种用于冷却电子装置的方法,该电子装置具有用于传输冷却剂的第一流动路径和第二流动路径。该方法包括:相对于沿着第二流动路径推动冷却剂,评估沿着第一流动路径推动冷却剂的益处。当相对益处高于阈值时,沿着第一流动路径推动冷却剂。当相对益处低于阈值时,沿着第二流动路径推动冷却剂。

    2012-07-18 00:00:00 散热热传专利
  • 玻璃板的制造方法

    本发明的玻璃板的制造方法,是在成形体(10)使熔融玻璃分流流下之后,在合流点使其合流以将玻璃板(G)成形,并使其往垂直方向下方流下。此玻璃板的制造方法中,是于成形体(10)下方附近,将间隔构件(20)配置成与玻璃板(G)相对向,间隔构件(20)其对向面则与玻璃板(G)的板厚变动对应的形状,以使玻璃板(G)与间隔构件(20)之间隔实质上均匀。

    2012-07-11 00:00:00 散热热传专利
  • 一种用于增程式电动车的空调供热系统及控制方法

    本发明公开一种用于增程式电动车的空调供热系统,包括一控制电路和两条供热循环水回路:控制电路包括热管理集成控制单元,空调控制器、水温传感器、供暖电动水泵、PTC电加热器、发动机控制单元;第一供热循环水回路由供暖电动水泵依次通过水管经发动机下游三通电动阀、PTC电加热器、暖通空调总成、膨胀箱、发动机上游三通电动阀回到供暖电动水泵;第二供热循环水回路由发动机依次通过水管经发动机下游三通电动阀、PTC电加热器、暖通空调总成、膨胀箱、发动机上游三通电动阀回到发动机。还公开一种用于增程式电动车的空调供热系统的控制方法。本发明有效利用了发动机工作时的可用热量和动力源,节省了电池电量、增加了整车续航里程。

    2012-07-04 00:00:00 散热热传专利
  • 根据热输入来抑制在WWAN设备中的发射功率

    描述了用于促成根据热输入来抑制WWAN模块的发射功率的系统和方法。例如,所述热输入可以是检测的温度、来自与WWAN模块相关联的计算设备的信号或者来自与WWAN模块相关联的替代技术模块(例如,WiFi模块、WiMax模块、…)的信号等。可以在例如条件发生(例如,所检测的温度超过门限值、所述计算设备或者替代技术模块请求在热功率上的降低、…)时将WWAN模块的目标发射功率降低(例如,降低预定量、…)。而且,可以进行在WWAN模块和基站之间的协商,以当改变了WWAN模块的目标发射功率时选择适当的等级(功率等级或者多时隙等级)和 或操作模式。

    2012-04-18 00:00:00 散热热传专利
  • 一种电动汽车电池包与车身的配合结构

    本发明公开了一种电动汽车电池包与车身的配合结构,其电池包设在车身地板下面的中央位置,前端处于仪表台的正下方,后端靠近后备箱;电池包上面前部的前凸起与车身地板上的中通道的下面相对应,电池包上面后部的后凸起与后排座椅位置的下面相对应;电池包与车身地板通过螺栓连接。电池包的上面设有进风管,两侧面设有出风管。本发明能够实现电池包低温加热和高温散热功能;电池包还有效利用了地板下部的空间,完全与车身贴合,使汽车前轴和后轴的负荷分布均衡;满足电池包容量设计最大化、车身修改最小化的要求,同时具有安装拆卸方便等优点。

    2012-03-28 00:00:00 散热热传专利
  • 一种串联增程式电动汽车高压电快放控制方法

    本发明公开了一种Plug-in汽车高压电快放控制方法。此方法主要方案为在整车下电流程中通过整车控制器HCU与热管理系统协调工作控制热管理系统里的PTC工作将电机电容里的高压电快速放至安全电压。此方法不会影响整车在下高压电过程中各关键部件的正常运转,响应快速,且整个快放过程控制简单,能够在整车下电时将高压部件里的高压电快速放至安全电压,排除高压安全风险。

    2012-03-28 00:00:00 散热热传专利
  • 照明装置、导热结构和导热部件

    本发明提供一种配置为将热量从照明装置的中心部分传导到所述照明装置的边缘部分的导热管,所述导热管包括沿着大致圆形的、大致环形的部分的直径延伸的一个区域以及沿着该形状的直径延伸的另一区域。本发明还提供一种包括壳体、反射体、发光体和上述导热管的照明装置。本发明还提供一种包含固态光源、电连接器、AC电源、反射体和热管理系统的自镇流灯,所述反射体配置为从所述光源接收光并从孔发射反射光。本发明还提供一种包含壳体、反射体、发光体、导热管和传感器的照明装置,所述发光体包括固态发光体阵列。

    2011-09-28 00:00:00 散热热传专利
  • 新能源汽车动力电池的放电散热管理系统

    本实用新型涉及一种新能源汽车动力电池的放电散热管理系统,包括散热管理控制单元,散热管理控制单元的输入端分别与电源电路和环境温度监测电路相连,散热管理控制单元的输出端分别与高压放电电路和散热电路相连。本实用新型能够实时通过环境温度监测电路监测外界的温度,当环境温度较高时,启动散热电路,使电池在放电工作时同时散热。本实用新型电路简单,设计合理,适用性强,控制操作方便;制造成本低,性能稳定可靠,应用范围广泛。

    2011-06-01 00:00:00 散热热传专利
  • 用于容纳电子设备的机柜的热管理系统

    本发明描述了一种用在容纳电子设备(15)的机柜中的热管理系统,所述电子设备在运行时产生热空气流。该系统包括:设置在由所述设备产生的热空气流的路径上以从其吸收热的蒸发器(32);设置在所述蒸发器上方冷却空气流的路径上以将热传送至所述机柜外部的环境空气中的冷凝器(34);以及将所述蒸发器与所述冷凝器直接连接以从所述蒸发器向所述冷凝器传递热的导热管36。

    2011-05-25 00:00:00 散热热传专利
  • 一种具有散热系统的动力蓄电池封装模块

    本实用新型请求保护一种具有散热系统的动力蓄电池封装模块,其包括壳体以及安装在壳体内的电池模块和风扇。在壳体焊接有方形的风道隔架,风道隔架的左右两边平行,分别与壳体的左内侧壁和右内侧壁形成两个倾斜风道,倾斜风道一头宽一头窄,并且宽头端分别在并分别在壳体上下相对的两边,在壳体与一个倾斜风道的宽头端对应的壁上开出进风口,与另一个倾斜风道的宽头端对应的壁上开口并安装风扇。本电池封装模块结构简单,紧凑,占用空间小,可以实现非常好的散热效果,所有电池模块的温度一致性好,整包寿命长。?

    2011-04-27 00:00:00 散热热传专利
  • 用于数据模块的热管理

    提供一种可在无线通信系统中操作的数据模块。所述数据模块包含多个电路组件、一个或一个以上温度传感器和热管理单元。所述温度传感器经配置以确定对应电路组件的温度。所述热管理单元经配置以基于所述温度确定来确定所述数据模块的一个或一个以上热特性并产生一个或一个以上功率控制点信号,所述一个或一个以上功率控制点信号指示是否基于所述所确定的热特性来调整目标组件的对应操作特性。

    2011-04-20 00:00:00 散热热传专利