本申请公开一种发动机热管理模块的控制方法和控制系统,涉及发动机冷却系统控制技术领域,控制方法包括：构建汽蚀控制策略模型和经济性控制策略模型,汽蚀控制策略模型的参数包括发动机的转速、水温、以及热管理模块的开度,经济性控制策略模型的参数包括发动机的转速、水温；持续间隔地同步获取发动机的转速、水温、以及热管理模块的开度；根据获取到的转速、水温,确定热管理模块采用汽蚀控制策略或经济性控制策略,得到热管理模块的目标开度量；根据得到的目标开度量,控制热管理模块的开度。本申请根据发动机的转速和水温,判断热管理模块是否采用汽蚀控制策略,能够有效降低发动机的水泵汽蚀风险,增加发动机的可靠性。
本申请公开一种发动机暖机工况下热管理模块的控制方法和控制装置,涉及发动机冷却系统控制技术领域,控制方法包括：获取发动机的转速、水温,并根据预设的发动机目标水温脉谱图,查询对应的目标水温；根据获取到的水温和查询到的目标水温,判断所述发动机是否处于冷机启动时,若是,间隔控制获取并打开至热管理模块的目标开度量,否则,采用PID控制获取并打开至所述热管理模块的目标开度量。本申请能够真实反应发动机的运行工况,以降低油耗,提高发动机的经济性。
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