#东风汽车集团有限公司
#熊迪
#张丽珠
#查乃敏
#向高
#欧阳丹
本申请公开一种发动机热管理模块的控制方法和控制系统,涉及发动机冷却系统控制技术领域,控制方法包括:构建汽蚀控制策略模型和经济性控制策略模型,汽蚀控制策略模型的参数包括发动机的转速、水温、以及热管理模块的开度,经济性控制策略模型的参数包括发动机的转速、水温;持续间隔地同步获取发动机的转速、水温、以及热管理模块的开度;根据获取到的转速、水温,确定热管理模块采用汽蚀控制策略或经济性控制策略,得到热管理模块的目标开度量;根据得到的目标开度量,控制热管理模块的开度。本申请根据发动机的转速和水温,判断热管理模块是否采用汽蚀控制策略,能够有效降低发动机的水泵汽蚀风险,增加发动机的可靠性。
1.一种发动机热管理模块的控制方法,其特征在于,所述控制方法包括:构建汽蚀控制策略模型和经济性控制策略模型,所述汽蚀控制策略模型的参数包括所述发动机的转速、水温、以及所述热管理模块的开度,所述经济性控制策略模型的参数包括所述发动机的转速、水温;持续间隔地同步获取发动机的转速、水温、以及热管理模块的开度;根据获取到的转速、水温,确定所述热管理模块采用汽蚀控制策略或经济性控制策略,得到热管理模块的目标开度量;根据得到的目标开度量,控制所述热管理模块的开度。
附件:一种发动机热管理模块的控制方法和控制系统
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类型:发明公开
发明人:熊迪,张丽珠,查乃敏,向高,欧阳丹
专利权人:东风汽车集团有限公司
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