本实用新型涉及一种具有电池热管理功能的热泵汽车空调,包括空调箱、外换热器、气液分离器、压缩机,空调箱内设有冷凝器、蒸发器、鼓风机、第一高压PTC,外换热器与冷凝器之间设有制热节流短管,制热节流短管上并联设有第二电磁阀,外换热器与蒸发器之间依次设有第一电磁阀和制冷节流短管；蒸发器与依次通过气液分离器、压缩机与冷凝器连通；气液分离器与外换热器之间设有第三电磁阀；电池热管理系统包括电池冷却器,电池冷却器与第三电磁阀并联；制热节流短管与外换热器之间并联设有第四电磁阀；本实用新型较好地解决热泵型电动汽车空调低温工况运行时压缩机的排气温度过高、制热量明显不足、车外低温热源换热器表面除霜困难等难题。
本发明涉及汽车空调技术领域,具体是涉及一种软包电池热管理装置。主要包括软包电池以及包裹在其侧周边的安装支架,在软包电池的两个侧面分别安装有两个散热板,置于软包电池同一侧的两个散热板的相对侧均冲压有相配合的凸起,两个散热板的凸起共同组成循环介质流通管路,通过在循环介质流通管路中通入低温或高温的液体介质,从而使软包电池在需要冷却或加热时,对其进行冷却或加热；散热板的厚度一般为0 5mm,在软包电池同一侧的两个散热板中,循环介质流通管路成“几”字形往返排布,并通过转接通道使液体循环介质从软包电池的一侧进入另一侧,从而对软包电池的两侧彻底、均匀地冷却或加热,提高电池工作性能。
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