本发明属于电器装置领域,特别涉及到一种电源热管理系统。该热管理系统由控制器、热交换器、泵、温度传感器和电源箱体组成。电池成组后,直接放入电源箱体中,箱体中流动有热交换液,可与电池组之间进行热交换。根据温度传感器上传的温度数据,控制器可实时调节泵的流量和热交换器的功率,以控制电池组的温度。整个系统结构简单,温度控制精确、自动化程度高,特别适用于高功率电池应用领域。
本发明涉及在液体冷却的电池组中的冷却剂损失检测和矫正。汽车电池模块,其具有一个或多个电池单元和与冷却剂合作的冷却剂损失检测和矫正系统,该系统配置成提供电池模块的热管理。电池模块中或周围的冷却剂水平可以被检测,当与控制器合作时允许检测到冷却剂泄漏的事件中的矫正动作。控制器感测冷却剂水平传感器,其位于冷却剂贮存器中以确定何时冷却剂水平下降到预定水平以下。当冷却剂水平被确定是低的时候,控制器报告低水平条件并且采取矫正动作。控制器还具有一组使能条件,其必须在控制器感测冷却剂水平传感器之前被满足。
描述一种用于为移动计算设备监视气流和执行热管理操作的装置、系统和方法的实施例。一种装置可以包括例如发热组件、空气推进器和热管理模块,以便监视空气推进器的一个或多个参数,并基于指示该装置中的气流的一种或多种改变的一个或多个参数的一种或多种改变,执行一个或多个热管理操作。描述并要求保护其他实施例。
本发明涉及一种直喷式气体发动机和方法。发动机包括具有至少一个气缸和一个循环冷却液的冷却系统的发动机。气体燃料系统包括加热器和气体燃料喷射器。液化的气体燃料通过从发动机冷却液中汲取发动机的热量并将该热量提供给经过加热器的液化的气体燃料流而被加热。加热的气体燃料直接注入到气缸中。具有喷射器的液体燃料系统将液体燃料直接提供给气缸作为点燃源。传感器测量从加热器出来的出口冷却液温度,并给控制器提供信号,从而使发动机能够以正常模式或热管理模式运转,在热管理模式期间减少从发动机冷却液中汲取的发动机热量。
本发明涉及在LED安装电路板与散热器之间施加热管理组合物的方法,所述方法包括以下步骤：(a)通过具有至少一个小孔(401)的沉积工具将热管理组合物的沉积物施加到所述LED安装电路板的第二表面上或散热器的表面上,其中所述至少一个孔具有被侧壁包围的周边,其中所述侧壁具有高度,其中所述沉积工具上的所述小孔的所述周边的至少一部分(402)周围的所述高度与所述沉积工具的平均高度相比有所减小,以及(b)固定所述LED安装电路板和散热器。
本实用新型提供了一种用于具有内燃机的车辆的热管理设备,该设备包括：油底壳,具有入口和出口,油底壳用于在发动机运转时经由入口收集通过出口循环的发动机机油；绝缘围绕件,至少部分地围绕油底壳；第一活动盖构件,从入口关闭的第一位置移动到入口打开的第二位置；以及控制装置,用于控制活动盖构件的位置,使得入口在发动机运转时打开且在发动机未运转时关闭。通过本实用新型的技术方案,能够在发动机低温启动的情况下改善发动机的性能。
一种管理多速双离合器变速器(DCT)中离合器热载荷的方法,所述变速器与车辆中的发动机配对。方法包括评估车辆是否被加速和识别在加速期间打滑的DCT离合器。方法还包括确定车辆参数、使用经确定的车辆参数针对离合器确定距停止打滑时的剩余时间量,和确定距离合器达到阈值温度的剩余时间量。方法另外包括将经确定的针对离合器停止砖茶的剩余时间量与经确定的距离合器达到阈值温度的剩余时间量进行比较。进而,方法包括,如果经确定的距离合器达到阈值温度的剩余时间量小于距离合器停止打滑的剩余时间量,则致动指示器。
一种管理与车辆的发动机配对的多速双离合器变速器(DCT)中离合器热载荷的方法,其包括评估车辆是否被加速和确定加速期间车辆加速器的位置是否维持在预定范围中。方法还包括识别加速期间打滑的DCT离合器、确定距离合器停止打滑的剩余时间量,和将表示距离合器达到阈值温度的剩余时间的第一预设时间长度与距离合器停止打滑的剩余时间量进行比较。方法另外包括,如果距离合器停止打滑的剩余时间量大于第一预设时间长度,则设定用于激活指示器的时间延迟。进而,方法包括在时间延迟之后激活指示器。
一种照明系统包括控制器,所述控制器配置为通过利用多个功率耗散电路分配照明系统中的过剩能量来对照明系统进行热管理。在至少一个实施方式中,所述照明系统是切相兼容可调光照明系统,具有选自由至少一个发光二极管及至少一个紧凑型荧光灯组成的组中的一个或多个光源。在至少一个实施方式中,所述控制器配置为根据热管理策略控制多个功率耗散电路以便消耗切相兼容可调光照明系统中的多余能量。特定热管理策略是设计选择的问题。功率分配电路包括受控开关路径功率耗散电路、受控连接路径功率耗散电路及受控回扫路径功率耗散电路中的两个或更多的电路。
提供了具有独特构型的照明系统。例如,该照明系统可包括光源、热管理系统和驱动电子元件,它们均被容纳于外壳结构内。光源构造成提供通过外壳结构中的开口可见的照明。热管理系统包括多个合成射流。合成射流布置在照明系统内,使得它们在触点被固定。
提供一种包括将热管理设备(75)与半导体芯片设备(10)的第一半导体芯片(35)热接触放置的制造方法。所述半导体芯片设备包括耦接到所述第一半导体芯片的第一基板(60)。所述第一基板具有第一孔径(70)。所述第一半导体芯片和所述热管理设备中至少一个至少部分位于所述第一孔径中。
一种紧凑且有效的LED阵列照明部件,包括：具有安装于其上且相互电连接的LED芯片的阵列电路板。包括多个第一透镜,每个第一透镜直接形成在每个LED芯片上和 或LED芯片的子组上。包括散热器,电路板安装至散热器,使得来自LED芯片的热量散布到散热器中。在一些实施方式中,电路板可以是导热的且电绝缘的。还公开了形成LED部件的方法,其利用板上芯片安装技术来将LED芯片安装在电路板上,并直接在LED芯片上模制第一透镜,所述LED芯片是单独的LED芯片或LED芯片的子组。
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