本发明公开了一种用于具有电池组的车辆的暖通空调系统以及操 作的方法。该暖通空调系统可包括：制冷剂回路,其具有第一支路和 第二支路；以及制冷剂回路中的制冷剂压缩机。在第一支路中,蒸发 器向车辆的客舱提供冷却,蒸发器截止阀选择性地阻止制冷剂流通过 蒸发器,并且在蒸发器的上游具有蒸发器热力膨胀阀。在第二支路中, 电池热交换器接收制冷剂,在电池热交换器的上游定位有电池热力膨 胀阀,并且电池冷却截止阀选择性地阻止制冷剂流通过电池热交换器。 控制截止阀和压缩机以控制客舱和电池组的冷却。
本发明公开了一种用于具有客舱和电池组的车辆的暖通空 调和电池热系统以及方法。该系统可包括制冷剂回路和冷却剂回 路。制冷剂回路包括第一支路和第二支路,第一支路包括膨胀装 置和蒸发器,第二支路包括膨胀装置和冷却器。冷却剂回路引导 冷却剂通过电池组并包括可控制的冷却剂路径阀、旁路分支和冷 却器分支,冷却器位于冷却器分支中。冷却剂路径阀具有引导冷 却剂进入旁路分支的旁路出口以及引导冷却剂进入冷却器分支 的冷却器出口。冷却剂回路还可包括散热器分支和电池散热器, 冷却剂路径阀包括引导冷却剂进入散热器分支的散热器出口。
一种照明器材(20-23)机械封闭LED模块(30),这种LED模 块(30)包括至少一个LED(40)并且还可包括LED驱动器(50), 这种LED驱动器(50)与至少一个LED(40)电联通,以向该至少一 个LED(40)提供LED驱动信号,这种LED模块(30)还包括热管 理系统(60)和 或射束形成器(70),这种热管理系统(60)与该至 少一个LED(40)和该照明器材(20-23)热联通,以便于从该至少一 个LED(40)至该照明器材(20-23)的热传递,这种射束形成器(70) 与该至少一个LED(40)光学联通,以修正由该至少一个LED(40) 所发射的辐射束的照明轮廓。
本发明涉及一种流体储存容器(1),特别是一种具有吸附介质的 流体储存容器。它由此出色,即设有用于流体储存容器的温度调节(9) 的装置。
本发明涉及用于监测机电式变速器的热管理系统的方法和设备。混合动力 变速器的电力装置的温度基于装置的温度和功率流、环境温度和冷却回路流率 进行管理。一种用于电力装置的热管理的方法,该方法包括下列步骤：监测所 述电力装置的温度和环境温度；确定通过所述电力装置的电功率流；基于所监 测的电力装置的温度确定所述电力装置中分布的温度梯度；和基于所述温度梯 度、环境温度和电功率流估算通过热交换回路的流率并将该流率与阈值流率进 行比较。该设备用于执行这样的方法。
本发明涉及用于变速器的主动热管理系统及方法,具体而言提供了 一种用于有选择地加热和冷却可与车辆发动机一起使用的变速器中的 传动液的主动热管理系统和方法。该主动热管理系统包括测量传动液 温度并发信号给阀以有选择地将传动液导入一个或多个分离的流体管 路的热传感器。
描述利用功率密度反馈进行热管理的方法和系统。该系统可包 括：该系统的一个或多个区域,其中该系统包括一个或多个管芯；以 及用于描述这一个或多个区域之间的热关系的热关系系数。在一些实 施例中,该方法可包括：测量一个或多个区域的活动；以及利用热关 系来确定该系统或其部分的活动配置。在一些实施例中,可对这一个 或多个区域应用活动配置。还描述其它实施例。
本发明涉及一种用于对内燃机的配置给排气系统的构件进行再生、温 度加载和 或热管理的装置,该装置具有至少一个喷射阀(10,100,200), 所述喷射阀优选以振荡工作方式将流体、尤其是燃料例如根据所输入的流 体的压力喷射到该排气系统中,其中,所述喷射阀具有一个阀头(11,110) 和一个阀座(13,130),其中,该阀头(11,110)的几何形状和该阀座(13, 130)的几何形状这样构造,使得所输入的流体的作用在所述喷射阀(10, 100,200)上的流动力在该阀头(11,110)的一个行程(H)上连续下降。 另外,本发明涉及一种具有这种阀头几何形状或阀座几何形状的喷射阀以 及一种用于对内燃机的配置给排气系统的构件进行再生、温度加载和 或热 管理的相应方法。
披露了用于车辆的具有HVAC部分和电池部分的HVAC和电池热 管理系统,和运行方法。HVAC部分可以包括主室,位于主室内的蒸发 器,在蒸发器下游延伸过主室的部分的加热器,邻近加热器从主室延伸 且在加热器的上游和下游与主室流体连通的电池通道。电池部分可以包 括与电池通道流体连通的电池组,位于电池通道内且构造为选择地允许 流体在蒸发器和加热器之间从主室流动的电池冷却阀,和位于电池通道 内且构造为选择地允许流体从加热器下游的主室流动的电池加热阀。
本实用新型提供了一种通过基板传热来控制电子部件的工作 温度,从而为电子装置提供热管理的电子装置。所述电子装置可包 括基板,在该基板的第一表面上具有安装区域。该装置可还包括从 该安装区域延伸到所述基板的至少内部的第一热通路。所述装置可 还包括基本平行于该基板第一表面的至少一个热平面,该至少一个 热平面与至少一个第一热通路进行热接触。该装置可还包括散热器 附着区域,以及从该散热器附着区域延伸到所述基板的内部的第二 热通路,该至少一个热平面与第二热通路进行热接触。
提供一种超声波换能器组件的改进的热管理。这种超声波换能器 组件包括用于沿着传播路径传送超声波能的超声波换能器和将超声波 换能器热耦合到至少一个散热装置的完备的冷却系统。这种完备的冷 却系统包括至少一个传热构件。这种完备的冷却系统通过至少一个传 热构件限定从超声波换能器组件至该散热装置的热流。超声波能的传 播路径与热流路径的方向相反。通过位于与超声波换能器组件热连通 的热电冷却器的加入增强热传递过程。完备的冷却系统为最低的热阻 作好了准备,而热电冷却器将热流保持在正方向并保持正热梯度,从 而增强到散热装置的热流。
一种利用定位在处理器核的热点上的传感器测量和管理半导体管 芯上处理器核的热操作的方法。根据传感器检测的温度确定测量的 温度读数。指示温度信息的中断信号和软件可读寄存器向处理器提 供关于热环境的反馈。根据测量的温度读数,中断信号指导处理器 修改操作。
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