本发明涉及一种热管理设备,其用于在航天器的成组的耗能装备耗散的热能经由位于辐射器区域中的冷凝区域排入冷太空之前在蒸发区域中将这些热量收集。蒸发区域和冷凝区域每个由至少一个热交换部分构成,所述热交换部分包括分布在它们各自的热交换表面(40)上的多个紧凑热交换元件(21,22)的网,所述紧凑热交换元件通过热流体循环装置(11,12)的管道串联和 或并联连接。所述设备尤其用于通信卫星。
本发明涉及集成电路叠层(1),其包括多个集成电路层(2)以及设置在两个电路层(2)之间的空间中的至少一个冷却层(3)。利用泵送冷却流体(10)通过冷却层(3)来冷却集成电路叠层(1)。本发明还涉及最优化这样的集成电路叠层(1)的配置的方法。
一种设备,包括具有内表面和外表面的壳,耦合至该壳的内表面的反 射镜和耦合至该壳的接收器单元。反射镜用于接收直接辐射并将所接收的 直接辐射朝向定位区域聚焦,并且接收器单元用于直接从反射镜接收该辐 射并且将所接收的辐射转换成电流。一些方面包括：用于接收直接辐射的 一部分并将所接收的直接辐射部分朝向第一定位区域反射的第一反射镜, 用于接收直接辐射的第二部分并将所接收的直接辐射的第二部分朝向第 二定位区域反射的第二反射镜。
一种电池模块,包括第一组电池,每个电池具有第一端和第二端。第 一端具有正极端子和负极端子。电池模块还包括第一框架元件和第二框架 元件,第一框架元件被设计为接收电池的第一端,第二框架元件与第一框 架元件隔开并基本平行于第一框架元件。第二框架元件被设计为接收电池 的第二端。电池模块还包括与电池端子连接的元件。该元件包括多个与该 元件第一侧连接的汇流排,汇流排具有接收电池端子的孔,其中单独的汇 流排将第一电池的端子连接到第二电池的端子。
本发明公开了一种用于具有电池组的车辆的暖通空调系统以及操 作的方法。该暖通空调系统可包括：制冷剂回路,其具有第一支路和 第二支路；以及制冷剂回路中的制冷剂压缩机。在第一支路中,蒸发 器向车辆的客舱提供冷却,蒸发器截止阀选择性地阻止制冷剂流通过 蒸发器,并且在蒸发器的上游具有蒸发器热力膨胀阀。在第二支路中, 电池热交换器接收制冷剂,在电池热交换器的上游定位有电池热力膨 胀阀,并且电池冷却截止阀选择性地阻止制冷剂流通过电池热交换器。 控制截止阀和压缩机以控制客舱和电池组的冷却。
本发明公开了一种用于具有客舱和电池组的车辆的暖通空 调和电池热系统以及方法。该系统可包括制冷剂回路和冷却剂回 路。制冷剂回路包括第一支路和第二支路,第一支路包括膨胀装 置和蒸发器,第二支路包括膨胀装置和冷却器。冷却剂回路引导 冷却剂通过电池组并包括可控制的冷却剂路径阀、旁路分支和冷 却器分支,冷却器位于冷却器分支中。冷却剂路径阀具有引导冷 却剂进入旁路分支的旁路出口以及引导冷却剂进入冷却器分支 的冷却器出口。冷却剂回路还可包括散热器分支和电池散热器, 冷却剂路径阀包括引导冷却剂进入散热器分支的散热器出口。
一种照明器材(20-23)机械封闭LED模块(30),这种LED模 块(30)包括至少一个LED(40)并且还可包括LED驱动器(50), 这种LED驱动器(50)与至少一个LED(40)电联通,以向该至少一 个LED(40)提供LED驱动信号,这种LED模块(30)还包括热管 理系统(60)和 或射束形成器(70),这种热管理系统(60)与该至 少一个LED(40)和该照明器材(20-23)热联通,以便于从该至少一 个LED(40)至该照明器材(20-23)的热传递,这种射束形成器(70) 与该至少一个LED(40)光学联通,以修正由该至少一个LED(40) 所发射的辐射束的照明轮廓。
本发明涉及一种流体储存容器(1),特别是一种具有吸附介质的 流体储存容器。它由此出色,即设有用于流体储存容器的温度调节(9) 的装置。
本发明涉及用于监测机电式变速器的热管理系统的方法和设备。混合动力 变速器的电力装置的温度基于装置的温度和功率流、环境温度和冷却回路流率 进行管理。一种用于电力装置的热管理的方法,该方法包括下列步骤：监测所 述电力装置的温度和环境温度；确定通过所述电力装置的电功率流；基于所监 测的电力装置的温度确定所述电力装置中分布的温度梯度；和基于所述温度梯 度、环境温度和电功率流估算通过热交换回路的流率并将该流率与阈值流率进 行比较。该设备用于执行这样的方法。
本发明涉及用于变速器的主动热管理系统及方法,具体而言提供了 一种用于有选择地加热和冷却可与车辆发动机一起使用的变速器中的 传动液的主动热管理系统和方法。该主动热管理系统包括测量传动液 温度并发信号给阀以有选择地将传动液导入一个或多个分离的流体管 路的热传感器。
描述利用功率密度反馈进行热管理的方法和系统。该系统可包 括：该系统的一个或多个区域,其中该系统包括一个或多个管芯；以 及用于描述这一个或多个区域之间的热关系的热关系系数。在一些实 施例中,该方法可包括：测量一个或多个区域的活动；以及利用热关 系来确定该系统或其部分的活动配置。在一些实施例中,可对这一个 或多个区域应用活动配置。还描述其它实施例。
本发明涉及一种用于对内燃机的配置给排气系统的构件进行再生、温 度加载和 或热管理的装置,该装置具有至少一个喷射阀(10,100,200), 所述喷射阀优选以振荡工作方式将流体、尤其是燃料例如根据所输入的流 体的压力喷射到该排气系统中,其中,所述喷射阀具有一个阀头(11,110) 和一个阀座(13,130),其中,该阀头(11,110)的几何形状和该阀座(13, 130)的几何形状这样构造,使得所输入的流体的作用在所述喷射阀(10, 100,200)上的流动力在该阀头(11,110)的一个行程(H)上连续下降。 另外,本发明涉及一种具有这种阀头几何形状或阀座几何形状的喷射阀以 及一种用于对内燃机的配置给排气系统的构件进行再生、温度加载和 或热 管理的相应方法。
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