本发明公开了一种用于电池热管理的渐缩通道冷却结构,包括入口端、冷却流道、电池组、出口端,流体从入口段进入,经过电池间的间距进行对流换热,再从出口段流出,其中,入口端的电池间距略大于出口端的电池间距。所述的电池热管理结构在功耗增加不明显的情况下提升了流体对电池散热的效果,降低了电池温度和电池温差,延长了电池的寿命,保证电动汽车安全有效的运行。