本实用新型涉及一种分布式燃料电池热管理系统,用于对燃料电池电堆(1)进行热管理控制,该系统包括冷却水循环回路、水泵(2)、温度检测单元、控制器和散热单元,所述的冷却水循环回路连接燃料电池电堆(1)的进堆口和出堆口,所述的水泵(2)设置在冷却水循环回路中,温度检测单元设置在燃料电池电堆(1)的进堆口和出堆口,散热单元并联于冷却水循环回路上,所述的控制器连接温度检测单元和散热单元；控制器根据温度检测单元的检测结果控制散热单元的工作状态,进而进行燃料电池电堆(1)的低温启动以及恒温运行。与现有技术相比,本实用新型采用单独的控制器减轻了燃料电池系统控制器的负担,同时保证了热管理系统的精确稳定控制。
本发明涉及一种分布式燃料电池热管理系统,用于对燃料电池电堆(1)进行热管理控制,该系统包括冷却水循环回路、水泵(2)、温度检测单元、控制器和散热单元,所述的冷却水循环回路连接燃料电池电堆(1)的进堆口和出堆口,所述的水泵(2)设置在冷却水循环回路中,所述的温度检测单元设置在燃料电池电堆(1)的进堆口和出堆口,所述的散热单元并联于冷却水循环回路上,所述的控制器连接温度检测单元和散热单元；控制器根据温度检测单元的检测结果控制散热单元的工作状态,进而进行燃料电池电堆(1)的低温启动以及恒温运行。与现有技术相比,本发明采用单独的控制器减轻了燃料电池系统控制器的负担,同时保证了热管理系统的精确稳定控制。
本发明公开了一种用于改善长条状电池模块散热的设计结构,包括该电池模块两侧的进风风道和出风风道,在进风风道和出风风道中至少一个的内部焊接至少一个挡板,将该进风风道或出风风道均匀分成若干子风道。本发明在散热一致性上做出了有效的改善,用于动力电池的热管理,效果好,比传统的并联散热系统具有更好的一致性。
本发明涉及一种动力蓄电池系统硬件在环仿真测试平台,包括监控计算机、目标计算机、电子负载、环境舱、可编程数字电源以及硬线信号发生器,所述的监控计算机与目标计算机连接,所述的电子负载、环境舱、可编程数字电源以及硬线信号发生器分别接在目标计算机与动力蓄电池系统之间。与现有技术相比,本发明具有可以减少实车测试次数、节省开发费用,简化试验流程,并实现了测试过程的自动化等优点。
本实用新型涉及一种模块自带风道电池包系统,包括若干个电池模块,每一个电池模一侧面上装有电池模块进风道,另一侧面上装有电池模块出风道,且电池模块与电池模块进风道和电池模块出风道之间密封连接,电池模块出风道内安装模块热管理风扇形成自带热管理风道的电池模块,自带热管理风道的电池模块下面设有电池包内部刚性风道,电池包内部刚性风道上连接电池包内部橡胶风道,电池包内部橡胶风道上连接电池包内部连接上壳体刚性风道。整个电池包系统结构简单、紧凑、系统不会发生风量泄露的情况,同时每个电池模块自带一个进出风道和散热风扇,保证了电池散热的一致性,解决了风流经多个电池表面一致性差的技术问题。
本实用新型涉及一种基于半导体热电效应的蓄电池热管理装置,该装置包括电 池散热模块、温度控制模块,所述的电池散热模块包括散热鳍片、散热片；所述的 温度控制模块包括半导体制冷器、温度传感器、桥式驱动电路、风扇驱动电路、微 控制器；所述的温度控制模块与电池散热模块连接。本实用新型与采用普通风冷形 式的电池包热管理方案相比,具备有实现对电池包加热这一功能,这一功能在我 国北方严寒地区显得尤为重要；与热泵形式的电池包热管理方案相比较,则具有体 积紧凑,内部机械结构简单,抗振动能力好的特点。
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