本发明是有关一种电动汽车整车控制系统,具有电池管理模块及整车控制模块,该电动汽车整车控制系统,包括：设置在电路板上的供电电路、微处理器、模拟量输入接口电路、数字开关量输入接口电路、通讯接口电路、数字开关量输出接口电路、模拟量输出接口电路及接插件；所述的电池管理模块及整车控制模块搭建在该处理器中。本发明的电动汽车整车控制系统,硬件数量和故障点少,材料成本低,系统可靠性高。
本实用新型是有关一种电动汽车整车控制系统,具有电池管理模块及整车控制模块,该电动汽车整车控制系统,包括：设置在电路板上的供电电路、微处理器、模拟量输入接口电路、数字开关量输入接口电路、通讯接口电路、数字开关量输出接口电路、模拟量输出接口电路及接插件；所述的电池管理模块及整车控制模块搭建在该处理器中。本实用新型的电动汽车整车控制系统,硬件数量和故障点少,材料成本低,系统可靠性高。
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