本实用新型公开了一种具有流道和热管的电池箱智能电池包热管理系统；包括壳体内的电池组,以及壳体的外周侧壁设置的双向循环冷却流道；该双向循环冷却流道为盘绕并贴附在壳体外周侧壁面上两个独立冷却流道,这两个独立冷却流道内的冷却水流动方向相反,大大提高了散热效率；电池箱内设有由温度传感器及加热装置；本系统所采用的结构组合,既可以对电池组进行冷却,又可对电池组进行加热,能方便地在加热和冷却中进行切换,从而方便有效地调节电池组的温度。本系统电池箱结构更加紧凑热管伸出置于箱体内的部分的比例可以根据需要进行调节,从而可以变换热管两端传热的热流密度,调整热管的管壁温度在合适的范围内。
本发明公开了一种具有流道和热管的电池箱智能电池包热管理系统；包括壳体内的电池组,以及壳体的外周侧壁设置的双向循环冷却流道；该双向循环冷却流道为盘绕并贴附在壳体外周侧壁面上两个独立冷却流道,这两个独立冷却流道内的冷却水流动方向相反,大大提高了散热效率；电池箱内设有由温度传感器及加热装置；本系统所采用的结构组合,既可以对电池组进行冷却,又可对电池组进行加热,能方便地在加热和冷却中进行切换,从而方便有效地调节电池组的温度。本系统电池箱结构更加紧凑热管伸出置于箱体内的部分的比例可以根据需要进行调节,从而可以变换热管两端传热的热流密度,调整热管的管壁温度在合适的范围内。
本实用新型公开了一种动力电池组间接接触式液体冷却 加热装置；每组电池模组之间贴合有导热片,导热片的两端分别连接导热支架,导热支架的两端分别连接导热管道,导热管道内有循环流动的液体介质；导热管道与外界的换热器或蒸发器的管道相通,该导热片通过吸收电池模组工作过程中产生的热量,并通过导热支架传递给导热管道；导热管道内循环流动的液体介质带走导热支架传递过来的热量；通过改变液体介质在导热管道内的流速、温度,实现对电池模组的温度控制。本装置结构紧凑、质量轻便、易组装；导热支架、导热片和导热管道可以事先组装,待加入电池单体并由导热片和导热支架定位后,便可进行电池电极间的串并联连接,安装十分方便。
一种车载空调器的控制方法和装置。当车载电池处于与充电电源的充电桩相连而处于充电状态时,车辆使用者通过控制装置上的操作界面,向车辆控制模块发送对车载空调器的预空调指令。车辆控制模块在接收到该预空调指令后,唤醒热管理控制模块,由热管理控制模块根据当时车外环境温度和车内环境温度等相关信息,来判断车辆的预空调功能应当是制热还是制冷,然后执行相关的空调操作功能。
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