一种耐冲击的动力电池组装置,包括箱体外壳,置于箱体外壳内的箱体内壳,所述外壳和箱体内壳间形成空腔,该空腔内填充纳米流体,所述箱体内壳内部通过隔板隔开成多个电池槽,在每个电池槽内填充有相变材料且放置有动力电池,在所述箱体外壳和箱体内壳的顶部设置有上盖；本实用新型结构中纳米流体可以吸收冲击能量以及吸收电池产生的热量,相变材料也可以吸收电池产生的热量；在一个装置里同时实现电池的耐冲击性能和高效的热管理,此装置简单且应用范围广泛,可以有效地避免冲击作用对电池的影响并提高热管理的效率和电池的性能。
一种夹心结构动力电池热管理装置,包括金属夹心结构,所述金属夹心结构上开有多个通孔形成电池槽,每个电池槽内放置有动力电池,每个电池槽周围的金属夹心结构内带有空腔,空腔内填充相变材料,所述金属夹心结构由多层金属薄片压制形成整体结构,动力电池与金属夹心结构间的空隙形成空冷或水冷通道；或所述金属夹心结构由多层金属夹心单元上下间隙排列组成,金属夹心单元由上下层的金属薄片和夹于其间的相变材料组成,相邻层金属夹心单元间的间隙形成空冷或水冷通道；本实用新型为电动汽车电池提供稳定的均匀的散热能力的同时还能起到保护电池的作用,确保电池最佳性能的发挥和延长电动汽车电池系统的使用寿命。
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