本发明公开了一种机载热管理系统及方法。该系统包括：电子舱、滑油系统、座舱和第一阀门、第二阀门、第三阀门、温度传感器、控制器、位于电子舱的用于对电子舱降温的冷凝器和位于滑油系统的用于对滑油系统降温的换热器；第一冲压空气依次经过第一阀门、冷凝器和换热器后,通过第二阀门与座舱连通；第二冲压空气通过第三阀门与座舱连通,第一冲压气和第二冲压空气均为来自机体外部的气体,温度传感器用于对座舱内的温度进行监测,控制器用于根据温度传感器监测得到的数据对各阀门的开度进行调节。本发明提供的机载热管理系统及方法在满足座舱对引气温度和流量需求的基础上,提高了燃油利用率,减少了发动机引气和代偿损失。
本发明涉及一种基于不同掺杂浓度增益光纤的高功率皮秒光纤激光系统,特指一种通过合理使用具有不同掺杂浓度的增益光纤来优化设计和搭建的高功率皮秒光纤激光系统。具体来说,就是在功率水平较低的预防大级中使用纤芯直径较小的高掺杂增益光纤,把皮秒种子源提供的种子光放大到一定的功率水平,作为功率放大级的信号光；最后,在功率放大级中使用纤芯直径较大的普通掺杂增益光纤,把预防大级提供的信号光放大到所要求的功率水平。相比现有的高功率皮秒光纤激光系统,该方案综合考虑了非线性效应抑制、输出光束质量、热管理等因素,是一种实现高平均功率皮秒光纤激光输出的优化方案。
热传商务网-热传散热产品智能制造信息平台
