本实用新型涉及一种电动汽车电池组热管理装置,包括有风扇、蒸发器及冷却板；所述冷却板设置于电池组外部；在所述冷却板内设置有冷却管路；所述冷却管路的出口与冷却液输出管连接；所述冷却管路的入口通过冷却液输入管与所述蒸发器连接；所述风扇的出风口与所述蒸发器相对；在所述冷却板与所述电池组之间设置有第一硅胶加热膜；所述第一硅胶加热膜的一个表面与所述电池组接触,另一相对表面与所述冷却板接触。本申请的技术方案通过冷却板上部设计有第一硅胶加热膜,第一硅胶加热膜上部与电池模组直接接触,从而实现对电池组冷却。
本发明涉及一种电动汽车电池组热管理装置,包括有风扇、蒸发器及冷却板；所述冷却板设置于电池组外部；在所述冷却板内设置有冷却管路；所述冷却管路的出口与冷却液输出管连接；所述冷却管路的入口通过冷却液输入管与所述蒸发器连接；所述风扇的出风口与所述蒸发器相对；在所述冷却板与所述电池组之间设置有第一硅胶加热膜；所述第一硅胶加热膜的一个表面与所述电池组接触,另一相对表面与所述冷却板接触。本申请的技术方案通过冷却板上部设计有第一硅胶加热膜,第一硅胶加热膜上部与电池模组直接接触,从而实现对电池组冷却。
本发明提供了一种动力电池热管理系统及方法,涉及汽车动力电池技术领域。该系统包括：采集模块,用于实时采集电池对外输出的电流值和电池温度值；预测模块,用于预测电池的温升状态,并依据所述温升状态判断是否进入提前开启散热模式；第一和第二控制模块,分别用于控制电池散热装置。本发明通过预测预设时间段后电池的状态,进而预估预设时间段后的最高温度,能在电池温度升高前,提前进行降温处理,使电池能够保持合理的温度内,减少由于温度的滞后性,导致电池温度升高后,才进行降温的影响。更有效的进行电池热管理,确保电池高效率、长寿命运行。
本发明涉及一种基于水缓速器的混合动力汽车及其控制方法,其驱动系统包括驱动电机、动力电池、发动机、水缓速器、离合器、动力耦合器、变速器、车桥等。其中,发动机输出轴与水缓速器的动轮输入轴连接,水缓速器的动轮输出轴通过离合器与动力耦合器的第一输入轴相连接。相应的热管理系统由散热器、冷却风扇、主路水泵、第二开关阀、第一开关阀、旁路水泵、冷却管路、水缓速器控制阀组成。其中,驱动电机、动力电池、发动机的冷却水套以及水缓速器的工作腔与散热器的连接方式均为并联连接。
本发明公开了一种基于微通道的圆柱形动力电池热管理装置,包括电池组、循环泵、换热器、上储液箱和下储液箱,所述电池组上端面设有上储液箱,所述上储液箱设有冷却液总出口,所述电池组下端面设有下储液箱,所述下储液箱设有冷却液总进口,所述冷却液总进口与循环泵的一端连接,所述循环泵的另一端与换热器的一端连接,所述换热器的另一端与冷却液总出口连接,构成冷却循环系统。本发明解决动力电池在恶劣环境和极端工况下控温、漏液的问题。
本实用新型提供一种电池包多点测温系统,包括：CPU,接口电路、多个温度传感器和显示单元,所述CPU与所述接口电路连接,所述温度传感器并联连接且与所述接口电路连接,所述温度传感器设置于电池包的表面或电池箱壁的温度测试点上,所述温度传感器将采集的模拟温度信号转换为数字信号后通过所述接口电路上传至所述CPU,经过所述CPU处理后通过所述显示单元输出显示。通过本实用新型提供的电池包多点测温系统,可以有效对动力电池包进行多点温度采集,用以对电池管理系统的热管理提供充足数据。
一种基于空气、热管以及相变材料耦合冷却的动力电池模块,属于动力电池模块。该动力电池模块的三叶草式套筒每一圆筒内装有串联的圆柱形电池单体若干,各圆筒电池组中串联的电池单体数量相同,采用并联方式连接。本发明合理地将空气冷却、热管冷却和相变材料冷却的优势结合在一起,热管将散热较差的电池底部的热量导出,翅片用于将相变材料和热管中的热量散出,并合理地使用空气自然对流或强制对流冷却辅助翅片散热。本发明的电池模块具有电池控温效果明显,结构简单紧凑,电池拆装方便,并可多个模块进行连接组成大电池组。本发明的若干个动力电池模块经过适当组合与设计后,适用于各种依靠动力电池驱动的电动设备,具有广阔的市场前景。
本实用新型公开一种电池及其热管理装置、以及具有该电池的UAV,所述电池的热管理装置包括导热壳,所述导热壳内设有用于收纳电芯、并且层叠排布的多个电芯仓位,每个所述电芯仓位的至少一个内壁能够与所述电芯面接触,以传导所述电芯产生的热量。上述热管理装置具有可以提高电池使用寿命,消除相邻两个电芯之间的温度差,体积较小,重量较轻,成本较低,对电池的选择局限性较小等优点。
本实用新型涉及一种新能源台架实验室水冷设备智能冷却控制系统,包括热管理控制器,热管理控制器通过CAN总线分别与高低温箱、电机控制器和水冷设备连接,热管理控制器通过串口线与水冷空调控制器连接,热管理控制器通过导线分别与出水口温度传感器、天然气加热器、排气风扇、进气风扇和语音报警器连接。本实用新型的有益效果为：解决了有限占地空间下的大功率水冷设备制冷问题,同时还实现了实验室能源的消耗降至最低。
本实用新型所述的一种多级热管理动力电池组,涉及电池领域。所述多级热管理动力电池组包括至少一个电池箱,设置在电池箱中的至少一个电池区,放置在各电池区中的至少一个电池单体；还包括一冷却管,以及设置在各所述电池区中的循环部件,各循环部件彼此并联,并各自连接在所述冷却管上将冷却管中的冷却液导入各电池区,循环部件还用于控制冷却液在电池区中的循环流动。将众多电池单体分别放置在不同的电池区中,再在各电池区中设置控制冷却液循环流动的循环部件,对各电池区分别进行热管理,有效简化了热管理系统,降低了热管理难度,提高热管理的效率。而且,将电池单体分区设置,弱化了电池单体之间的影响,提高了所述多级热管理动力电池组的安全性能。
本发明公开了一种散热方法和系统。该系统包括：储存容器,用于预先储存液态的工作物质；控制元件,用于当热负载工作发热时,控制所述储存容器向蒸发器释放所述工作物质；所述蒸发器,用于利用所述工作物质的气化,吸收所述热负载产生的热量,并释放所述热量。本发明有效地解决了现有技术无法应对散热系统体积、重量和能耗过大,无法满足实际应用需要的问题。本发明通过瞬时或短时释放工作物质来平衡热负载产生的相对较大的瞬时或短时热量,与常规制冷装置相比较,可利用相对较小的体积、重量以及电能消耗来平衡相对较大的瞬时 短时热负载。
本发明公开了一种可展开遮光罩,包括流体回路管路、翅片、隔热组件和温控系统。本发明设计的可展开遮光罩具备流体控温功能,解决了目前大口径光学遥感器可展开遮光罩的控温问题,当太阳光直射遮光罩内的翅片或者流体回路管路上时,热量通过流体回路被迅速带走,达到了迅速均温的效果,保证了光学镜头的均匀性与稳定性,提高了成像质量。同时流体回路也能为遥感器整机的热控系统提供辅助调节作用。
热传商务网-热传散热产品智能制造信息平台
