本发明提供了一种动力电池热管理系统及方法,涉及汽车动力电池技术领域。该系统包括：采集模块,用于实时采集电池对外输出的电流值和电池温度值；预测模块,用于预测电池的温升状态,并依据所述温升状态判断是否进入提前开启散热模式；第一和第二控制模块,分别用于控制电池散热装置。本发明通过预测预设时间段后电池的状态,进而预估预设时间段后的最高温度,能在电池温度升高前,提前进行降温处理,使电池能够保持合理的温度内,减少由于温度的滞后性,导致电池温度升高后,才进行降温的影响。更有效的进行电池热管理,确保电池高效率、长寿命运行。
本实用新型所述的一种多级热管理动力电池组,涉及电池领域。所述多级热管理动力电池组包括至少一个电池箱,设置在电池箱中的至少一个电池区,放置在各电池区中的至少一个电池单体；还包括一冷却管,以及设置在各所述电池区中的循环部件,各循环部件彼此并联,并各自连接在所述冷却管上将冷却管中的冷却液导入各电池区,循环部件还用于控制冷却液在电池区中的循环流动。将众多电池单体分别放置在不同的电池区中,再在各电池区中设置控制冷却液循环流动的循环部件,对各电池区分别进行热管理,有效简化了热管理系统,降低了热管理难度,提高热管理的效率。而且,将电池单体分区设置,弱化了电池单体之间的影响,提高了所述多级热管理动力电池组的安全性能。
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