电动汽车热管理系统、方法及装置

本申请公开了一种电动汽车热管理系统、方法及装置,属于电动汽车技术领域。该系统中的压缩机的第一端通过换向阀与车外换热器连接,与该车外换热器的连接通路上设有截止阀；第二端通过换向阀与电池换热器连接,且连接通路上设有截止阀；车外换热器依次与电加热器和热交换器连接；热交换器通过膨胀阀与电池换热器连接,且热交换器通过三通阀与动力系统液冷环路并联；系统通过控制换向阀、各个截止阀和各个膨胀阀实现对电池的热管理。且在热管理过程中,当需要对车外换热器进行加热时通过控制三通阀和 或电加热器对车外换热器进行加热。本申请可以达到除霜效果,使得车外换热器能够稳定工作,以保证系统性能稳定,提高了热管理效率。