本发明涉及一种能量管理系统和能量管理方法,新能源车辆的能量存储单元存有预留的制动能量回收缓冲区。在任意的刹车时间段内,车辆均能实现对刹车所产生的能量进行回收再利用的目的。
本发明涉及一种汽车热管理系统及其控制方法。该系统包括流通制冷剂的空调系统。空调系统包括压缩机、冷凝器、经济器、车外换热器、气液分离器。空调系统的经济器内设有主路和支路,制冷剂在主路和支路内以相反方向流动,由此,高温制冷器和低温制冷器能够形成较高温差,因而更够提高换热效率。
本发明提供一种燃料电池系统热管理方法,该燃料电池系统包括燃料电池堆,该方法包括：向所述燃料电池堆通入助燃气体并调节所述助燃气体的温度；通过所述调节了温度的助燃气体和燃料电池堆进行热交换,使燃料电池堆温度在各工作阶段处于预设的温度范围内。该燃料电池系统热管理方法能很好的利用废热能、废燃料气体,并且能很好的对燃料电池进行热管理。
本实用新型提供一种燃料电池系统的热管理系统,该燃料电池系统包括燃料电池堆,该燃料电池堆系统还包括收容燃料电池堆的收容部,助燃气体温度调节装置；该助燃气体温度调节装置对通入燃料电池堆的助燃气体的温度进行调节；所述调节了温度的助燃气体和所述收容部中的所述燃料电池堆进行热交换,使燃料电池堆温度在各工作阶段处于预设的温度范围内。本实用新型的燃料电池系统的热管理系统具有良好的燃料电池热管理功效。
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