本申请公开了车辆和电池装置及其热管理方法,所述电池装置包括封装于壳体内且相互间隔设置的电池单体,每两个相邻的电池单体之间形成具有第一侧开口和第二侧开口的风道,所述多个风道连通形成自循环的气流通路。根据本申请的技术方案,通过在电池装置内部设置自循环的气流通路,能够高效且均匀地对电池装置的温度进行管控。