本实用新型公开了一种电池包的热管理系统,包括：多个换热板、多个支撑板、多个集流管和管接头。所述换热板内设有纵向贯通的换热腔；多个所述换热板与多个所述支撑板沿水平方向交错设置；所述集流管设置在所述换热板的端部且与所述换热腔连通；所述管接头连接在相邻的两个所述集流管之间,且所述管接头横跨所述支撑板。该热管理系统的整体结构更紧凑,整体重量较轻,且整体换热效果更好。
本发明公开了一种电池包的热管理系统,包括：多个换热板、多个支撑板、多个集流管和管接头。所述换热板内设有纵向贯通的换热腔；多个所述换热板与多个所述支撑板沿水平方向交错设置；所述集流管设置在所述换热板的端部且与所述换热腔连通；所述管接头连接在相邻的两个所述集流管之间,且所述管接头横跨所述支撑板。该热管理系统的整体结构更紧凑,整体重量较轻,且整体换热效果更好。
本发明提供了一种检验电池热管理系统冷却能力的测试系统及测试方法,涉及汽车技术领域。该测试系统包括：环境试验箱,待检测的动力电池系统处于环境试验箱的内部,其中动力电池系统包括动力电池和电池热管理系统,电池热管理系统上设置有液体循环管路；液冷试验机组与液体循环管路连通,通过液冷试验机组向液体循环管路的内部输入不同温度的液体；充放电试验机,通过高压连接线与动力电池系统连接；温度传感器,用于检测动力电池的电芯温度。通过将动力电池系统置于环境试验箱,模拟高温环境并进行多次充放电操作,监控动力电池的最高温度以及最大温差,从而判断电池热管理系统的冷却能力及均温能力。
本发明提供一种动力电池温度场的显示方法、装置及系统,涉及动力电池性能测试技术领域,所述方法包括：实时获取动力电池的每一电池单体上的多个测试点的温度；根据当前获取的所述电池单体上的多个测试点的温度和预先存储的模型修正函数,修正与每一个电池单体对应的电池单体热仿真模型；根据修正后的多个所述电池单体热仿真模型,生成并显示所述动力电池的当前温度场云图。本发明的方案,实现了实时直观地显示不同工况下的动力电池温度场的分布,缩短了动力电池热设计周期,提高了工作效率。
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