本发明公开了一种电池热管理结构及管理方法,电池热管理结构包括：电池组,电池组包括多个电池；均热组件,均热组件包括托板和至少两个均热元件,托板设置在电池组的至少一侧,均热元件设置在托板上,每个均热元件对应至少一个电池设置,每个均热元件均与另一均热元件通过导线串联；其中,均热元件包括：相接触且材料成份不同的第一导体和第二导体,导线包括第一导线和第二导线；用导线串联的两个均热元件之间,两个第一导体之间通过第一导线导通,两个第二导体之间通过第二导线导通,两个均热元件和导线形成电流回路。本发明的电池管理结构,能够自动、精确地消除电池组不同位置处温差,且安全性高、能源消耗小。
本实用新型涉及一种机载蒸发循环制冷综合热管理系统,属机载设备冷却领域。它包括高热流发热元件喷雾冷却循环子系统和蒸发制冷循环子系统；还包括连接两者的相变换热器(7)及模糊PID控制系统(10)。该系统利用模糊PID控制系统,考虑热惯性的影响,充分利用冷量为相变材料蓄冷；通过压缩机的变频,达到使用一套蒸发循环制冷系统同时为制冷空间和机载高热流发热元件提供冷量的目的,使系统一体化、集成化,综合管理蒸发循环制冷系统的冷量,合理匹配制冷空间热负荷及机载高热流元件的热负荷,大大减小系统重量,满足机载设备要求。
本发明涉及一种机载蒸发循环制冷综合热管理系统及其方法与应用,属机载设备冷却领域。它包括高热流发热元件喷雾冷却循环子系统和蒸发制冷循环子系统；还包括连接两者的相变换热器(7)及模糊PID控制系统(10)。该系统利用模糊PID控制系统,考虑热惯性的影响,充分利用冷量为相变材料蓄冷；通过压缩机的变频,达到使用一套蒸发循环制冷系统同时为制冷空间和机载高热流发热元件提供冷量的目的,使系统一体化、集成化,综合管理蒸发循环制冷系统的冷量,合理匹配制冷空间热负荷及机载高热流元件的热负荷,大大减小系统重量,满足机载设备要求。
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