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  • 带有涡流管的车辆热管理系统

    公开了带有涡流管的车辆热管理系统。用于车辆的热管理系统包括:涡流管,被构造为产生热气流和冷气流;阀,具有连接到涡流管的热空气入口和冷空气入口以分别接收热气流和冷气流。阀还具有排气口和阀出口。高电压电气部件通过导管连接到阀出口以接收热气流和冷气流中的一者而对高电压电气部件进行热调节。

    2018-10-23 00:00:00 散热热传专利
  • 在快速充电期间用于在冷却电池的同时加热车舱的方法

    本公开涉及一种在快速充电期间用于在冷却电池的同时加热车舱的方法。公开了一种车辆的热管理系统。车辆包括电池冷却剂系统,该电池冷却剂系统包括限定热容量的冷却器和被布置为将流体选择性地引导到冷却器的电子膨胀阀。所述系统包括加热器芯系统,该加热器芯系统包括外部换热器和被布置为将流体引导到外部换热器的加热膨胀阀。车辆还包括控制器,该控制器被配置为:响应于电池充电速率超过阈值而打开电池膨胀阀,并响应于电池冷却器的容量不足以达到由加热器芯温度自动调节器限定的温度阈值而打开加热膨胀阀。

    2018-08-17 00:00:00 散热热传专利
  • 用于自主车辆传感器的流体管理

    本公开涉及用于自主车辆传感器的流体管理。一种自主车辆包括自主驾驶系统,所述自主驾驶系统具有设置在自主车辆的车顶区域的至少一个自主车辆组件。所述自主车辆还包括热管理系统,所述热管理系统适于接近所述至少一个自主车辆组件传输冷却剂。所述自主车辆还包括流体管理系统,所述流体管理系统具有集液池,所述集液池被固定到在所述至少一个自主车辆组件下面的车顶区域。所述流体管理系统还包括排泄管,所述排泄管被固定到集液池以接收在集液池中收集的冷却剂。

    2018-08-10 00:00:00 散热热传专利
  • 电气化车辆中使用电池冷却剂泵控制电池冷却的方法

    本公开涉及电气化车辆中使用电池冷却剂泵控制电池冷却的方法。一种用于车辆的气候控制系统,包括控制器,所述控制器与被构造为冷却车辆电池的冷却器和被构造为冷却车辆车厢的蒸发器通信。控制器被配置为基于电池冷却剂温度和目标电池冷却剂温度之间的差而输出目标冷却器泵转速,以减轻进入车厢的空气的温度波动,并响应于可用的冷却器容量而限制所述目标冷却器泵转速。

    2018-08-03 00:00:00 散热热传专利
  • 用于电动车辆的电池热管理系统

    一种电动车辆包括形成内部空间的车身、安装在内部空间内的电池组和包括控制模块的电池热管理系统,该控制模块配置为如果电池组的外部温度超过预定义的温度阈值,则命令排出内部空间内的热空气。

    2018-05-25 00:00:00 散热热传专利
  • 基于预期功率要求进行电动车辆电池热管理的车辆系统和方法

    一种方法,包括基于为电池的期望热管理选择的路线来控制电动车辆。电动车辆包括至少一个电池和控制系统,该控制系统配置有用于基于为电池的期望的热管理选择的路线来自动控制电动车辆的指令。

    2018-05-25 00:00:00 散热热传专利
  • 电池热管理组件和方法

    一种示例性电池热管理组件包括具有第一材料成分的第一结构和具有不同的、第二材料成分的第二结构。第二结构被配置为在电池阵列与通过由第一和第二结构限定的流体通道连通的流体之间交换热能。示例性的电池热管理方法包括相对于不同的、第二材料成分的第二结构固定第一材料成分的第一结构以提供流体通道。该方法还包括使用第二结构以在电池和流体通道内的流体之间传递热能。

    2018-05-11 00:00:00 散热热传专利
  • 用于电感器热管理的蠕动泵

    公开了一种用于电感器热管理的蠕动泵。一种车辆电感器组件包括电感器、热板、发射器和控制器。电感器固定在壳体内。热板支撑电感器并包括具有柔性壁的通道,所述柔性壁具有可行动的颗粒。发射器位于通道附近。控制器被配置为:启用发射器以对颗粒施加力而使柔性壁运动,从而调节通道的横截面积以影响流经通道的冷却剂的流量。柔性壁可以是部分地固定至通道的内部并包括可行动的颗粒的膜。可行动的颗粒可以是电介质颗粒和磁性颗粒中的一种,发射器可选择性地输出电压、电场或磁场以使电介质颗粒或磁性颗粒运动,从而膜运动以调节通道的横截面积,进而影响流经通道的冷却剂的流量。

    2018-05-11 00:00:00 散热热传专利
  • 装置热管理总成和方法

    一种示例性热管理总成包括流体套,该流体套可固定到邻近装置的结构壳体的安装位置,该流体套提供流体通道周界的至少第一侧面和第二侧面,第一侧面横向于第二侧面。在装置中管理热能的示例性方法包括将流体套定位在安装位置,其中流体套邻近电气装置的结构壳体。在不改变结构壳体的情况下,该方法包括将流体套重新定位在卸载位置,其中流体套与结构壳体间隔开。

    2018-03-20 00:00:00 散热热传专利
  • 母线热管理总成与方法

    一种示例性母线总成包括第一层和第二层,该第二层具有接触第一层的部分、和与第一层间隔开以在第一层和第二层之间提供开口的部分。一种示例性管理热能的方法包括在母线的第一区域中使第一层和第二层接触,并且在母线的第二区域中将第一层和第二层分离以在第一层和第二层之间提供开口。

    2018-03-13 00:00:00 散热热传专利
  • 用于电力电子模块和电池的组合冷却回路的操作

    本公开涉及用于电力电子模块和电池的组合冷却回路的操作。一种用于车辆的热管理系统包括被引导通过牵引电池、电池冷却器、电力电子装置和散热器的冷却剂回路。所述系统还包括位于冷却剂回路中的电池旁通阀,所述电池旁通阀被配置为:当位于旁通位置时,使冷却剂绕过牵引电池和电池冷却器。所述系统包括控制器,所述控制器被配置为:响应于车厢制冷需求大于预定需求,对电池旁通阀进行操作,以使得电池旁通阀位于旁通位置。

    2018-03-06 00:00:00 散热热传专利
  • 电池冷却剂回路控制

    公开了电池冷却剂回路控制。一种车辆包括具有冷却器的制冷剂系统以及具有冷却器回路和散热器回路的冷却剂系统。冷却器回路被布置成使冷却剂循环通过冷却器,散热器回路被布置成使冷却剂循环通过电池、散热器和连接到旁通管道的旁通阀。控制器被配置成响应于环境空气温度超过电池冷却剂温度,致动旁通阀以使冷却剂循环到旁通管道而绕过散热器。

    2018-01-09 00:00:00 散热热传专利