本发明公开了一种质子交换膜燃料电池的热管理方法,其包括以下步骤：1)将石墨光板或金属片两侧加工出氢气 冷却液流场通道和空气流场通道,制成双极板,所述通道有出入口；2)将步骤1)制成的双极板与膜电极按照交叉叠加的方式,组装成燃料电池电堆；3)将步骤2)组装的燃料电池电堆接入到燃料电池系统；4)氢气和冷却液分别通过氢气子系统的减压装置和散热子系统的水泵汇入到电堆的氢气 冷却液入口,并流入电堆的阳极流场；多余的氢气、散热用的冷却液及反应产生的水,通过电堆的氢气 冷却液出口流出电堆；5)空气通过空压机输送到燃料电池电堆的空气入口,并流入燃料电池的阴极流场,反应剩余的空气及产生的水经由电堆空气出口流出。
本发明公开了一种用于耦合型燃料电池的储氢单元,包括储氢容器,所述储氢容器中设有与外界密封的至少两个储氢腔体,所述至少两个储氢腔体相互平行；至少一个导气通道,所述导气通道形成在所述储氢容器内并贯穿所述至少两个储氢腔体,适于氢气进入或流出所述储氢腔体；以及填装于储氢腔体内的储氢材料。根据本发明的储氢单元,其储氢腔体之间互相平行且直径较小,可利于内部储氢材料温度的均匀分布,能够更好地防止储氢材料粉化,从而延长储氢材料的寿命。另外,该储氢单元能够与燃料电池单体实现很好的结构耦合,从而实现有效的储氢单元和燃料电池的热管理。本发明还公开了一种具有上述储氢单元的耦合型燃料电池。
耦合储氢单元的燃料电池,本发明公开了一种耦合储氢单元的燃料电池。这种燃料电 池单体包含阴极流场板、阳极流场板、膜电极和一个储氢单元,通过结构的耦合叠层而构 成带储氢单元的燃料电池,利用储氢单元放氢吸热、燃料电池反应放热的特性来实现燃料 电池和储氢单元热量管理的耦合。也可以直接在储氢单元两侧加工氢气和空气流道而使燃 料电池单体结构更为简单。本发明在解决储氢单元和燃料电池热管理的同时,能够减少燃 料电池系统体积和功耗,提高能量密度。本发明公开的燃料电池可以应用于各种电子设备 电源、不间断电源系统、电动汽车发动机系统等各个领域。
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