本实用新型公开了一种新能源汽车热管理系统使用的板式换热器总成结构,包括板式换热器芯体、电子膨胀阀、螺钉固定板、缓冲垫、支架,所述支架开有两个沿长度方向的条形槽,所述条形槽卡接有所述缓冲垫,所述缓冲垫为顶部开有通孔的圆柱形结构,所述缓冲垫中部设有环形槽形成与所述条形槽卡接的小径部分,所述螺钉固定板固定于所述板式换热器芯体下面,所述螺钉固定板通过穿过所述缓冲垫的螺钉安装于所述支架顶部,所述支架上还安装有电子膨胀阀。解决了现有技术中有技术中板式换热器芯体减震处理效果不好,影响整车行驶过程中舒适性的问题。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池热管理用同轴管组件,包括同轴内管以及与所述同轴内管同轴设置的同轴外管,所述同轴内管的内腔为用于填充低温低压制冷剂的内流腔,所述同轴内管的外侧壁和所述同轴外管的内侧壁之间为用于填充高温冷却液的外流腔,所述内流腔通过第一管路延伸至所述同轴内管的外部,所述外流腔通过第二管路延伸至所述同轴外管的外部；所述第二管路包括套装在所述同轴外管端部并且与所述外流腔内部连通的连接套,所述连接套的侧壁安装有与所述连接套内部连通的异形支撑管件,每根所述异形支撑管件均包括两个承力支角,本实用新型减少整车功耗浪费,并且提高同轴管安装的稳定性。
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