本发明公开了一种用于圆柱电池的螺纹式紧固热管理系统,采用螺纹式内外套筒设计实现紧固-热管理一体化结构。较现有技术,本发明具有系统结构紧凑、热管理响应速度快、效率高的优点,有利于提高电池包能量密度,缩短散热路径、增大热对流面积,能有效提高电池温度一致性,延长电池循环寿命,可以避免因碰撞、震动等原因造成电池与冷却剂流道之间挤压而导致的冷却剂漏液问题,从而确保电池安全,同时可以针对不同工况结合主、被动热管理方式减小能耗。此外,本发明所采用的模块化的热管理单元体便于动力电池组热管理系统的设计、组装和维修。
本实用新型涉及一种混合动力汽车中锂电池的热管理系统,包括带进风口和出风口的箱体,箱体内竖直放置多列锂电池组,相邻锂电池组之间安装耦合散热装置,所述耦合散热装置包括两块竖直的隔板和相变材料,两块隔板相对的一侧沿水平方向分别均匀设有多个竖直的翅片,相邻两块翅片与两块隔板组合形成一个竖直的安装槽,所述相变材料密封安装在部分安装槽内,其余安装槽作为空气流道,且相邻两个装有相变材料的安装槽间隔一个或多个空气流道。本实用新型作为一种混合动力汽车中锂电池的热管理系统,结构简单,耗能低,温度控制效果好,成本低,同时具有散热、加热和保温等多样化功能。
本发明涉及一种混合动力汽车中锂电池的热管理系统,包括带进风口和出风口的箱体,箱体内竖直放置多列锂电池组,相邻锂电池组之间安装耦合散热装置,所述耦合散热装置包括两块竖直的隔板和相变材料,两块隔板相对的一侧沿水平方向分别均匀设有多个竖直的翅片,相邻两块翅片与两块隔板组合形成一个竖直的安装槽,所述相变材料密封安装在部分安装槽内,其余安装槽作为空气流道,且相邻两个装有相变材料的安装槽间隔一个或多个空气流道。本发明作为一种混合动力汽车中锂电池的热管理系统,结构简单,耗能低,温度控制效果好,成本低,同时具有散热、加热和保温等多样化功能。
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