本发明涉及一种动力电池管理方法,属于动力电池技术领域。本发明的动力电池管理方法,包括步骤：确定用户的下次开车时间点；以及至少根据所述下次开车时间点确定唤醒充电的起始时间点并在该起始时间点开始进行充电,从而使所述动力电池借助充电过程的自发热实现在所述下次开车时间点相对环境温度升温至预定温度。本发明的动力电池管理方法可以使用户在下次开车时间点动力电池温度适宜,不需要用户耗时等待,大大提高电动汽车的用户体验。
本发明涉及动力电池的充电和热管理,属于动力电池技术领域。本发明的动力电池管理系统包括：用于确定用户的下次开车时间点的车辆使用时间点确定模块,以及充电控制模块；充电控制模块至少根据所述下次开车时间点、所述时长和环境温度确定唤醒充电的起始时间点和充电结束时间点并在所述起始时间点与所述充电结束时间点之间进行充电,其中,在所述充电结束时间点与所述下次开车时间点之间所述动力电池空冷至预定温度。本发明的动力电池管理系统可以使用户在下次开车时间点动力电池温度适宜,不需要用户耗时等待,并且实现成本低,能大大提高电动汽车的用户体验。
本发明涉及动力电池的充电和热管理,属于动力电池技术领域。本发明的动力电池热管理 充电管理系统包括：用于确定用户的下次开车时间点的车辆使用时间点确定模块,以及充电控制模块；充电控制模块至少根据下次开车时间点确定唤醒充电的起始时间点并在该起始时间点开始进行充电,从而使动力电池借助充电过程的自发热实现在下次开车时间点相对环境温度升温至预定温度。本发明的动力电池热管理 充电管理系统和方法可以使用户在下次开车时间点动力电池温度适宜,不需要用户耗时等待,并且实现成本低,能大大提高电动汽车的用户体验。
本发明涉及动力电池的充电和热管理,属于动力电池技术领域。本发明的动力电池管理系统包括：用于确定用户的下次开车时间点的车辆使用时间点确定模块,以及充电控制模块；充电控制模块至少根据下次开车时间点确定唤醒充电的起始时间点并在该起始时间点开始进行充电,从而使动力电池借助充电过程的自发热实现在下次开车时间点相对环境温度升温至预定温度。本发明的动力电池管理系统可以使用户在下次开车时间点动力电池温度适宜,不需要用户耗时等待,并且实现成本低,能大大提高电动汽车的用户体验。
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