本发明公开了一种发动机热管理电磁调速节能风扇系统,由四个低噪音长寿命机械风扇、传动皮带、电磁调速离合器、风扇罩、水箱、发动机、离合器传动皮带、水温传感器、离合器控制器组成；克服了现有技术中该系统中硅油离合器控制精度低、噪音大,电磁风扇离合器故障高、噪音大,电子扇功耗大的缺点,一种发动机热管理电磁调速节能风扇系统能量利用率高,使用寿命长和可靠性高的优点。
本实用新型公开一种电磁风扇离合器防护装置,包括防护盘和两个锁紧螺栓,防护盘呈无盖的盘子形状,有盘沿和盘底,盘底有孔,盘沿垂直于盘底,盘沿顶部具有两个用于固定的耳板,每个耳板上具有耳孔,耳孔为锁紧固定孔；锁紧螺栓通过固定孔固定于离合器。该种电磁风扇离合器防护装置,经过试用发动机热管理得到了有效的改善,提高换热效率,降低油耗,提高发动机的动力性能；从而可以克服现有技术中离合器驱动盘和强磁钢组之间间隙易堵塞、使离合器失效的缺陷。
本发明公开一种电磁风扇离合器防护装置及方法,包括防护盘和两个锁紧螺栓,防护盘呈无盖的盘子形状,有盘沿和盘底,盘底有孔,盘沿垂直于盘底,盘沿顶部具有两个用于固定的耳板,每个耳板上具有耳孔,耳孔为锁紧固定孔；锁紧螺栓通过固定孔固定于离合器。该种电磁风扇离合器防护装置,经过试用发动机热管理得到了有效的改善,提高换热效率,降低油耗,提高发动机的动力性能；从而可以克服现有技术中离合器驱动盘和强磁钢组之间间隙易堵塞、使离合器失效的缺陷。
本发明针对目前电池管理系统存在的问题,提供一种适用于锂离子电池和铅酸电池等作为储能介质的新能源发电、微网发电和智能电网储能系统的串联电池组管理系统,包括标准电池包、PACK保护单元、集中控制单元、CAN总线和上位机,PACK保护单元采集标准电池包中各单体电池的电压和温度信号,并控制各单体电池的均衡信号,同时SOC估算各单体电池的剩余容量,PACK保护单元产生的电压、温度、剩余容量数据通过CAN总线传输到集中控制单元集中处理并通过与集中控制单元通讯连接的上位机显示。本发明实时对储能系统进行监控和保护,克服了常用均衡控制方式的能量损耗和热问题,最大程度地延长电池寿命,充分发挥了电池的储能作用。
本发明公开一种凹陷弯曲系统。该凹陷弯曲系统包括凹陷弯曲玻璃支承模具和周界热管理器。凹陷弯曲玻璃支承模具具有四边形形状、共有上表面和周界。支承模具包括：沿第一方向延伸的多个肋构件,多个肋构件中的每一个肋构件都具有弯曲上表面,弯曲上表面成形为能够形成共有上表面,该共有上表面的位置和形状能够支承四边形形状的凹陷弯曲玻璃板形成期望的外形,肋构件中的每一个肋构件都还具有下表面；以及多个支承构件,多个支承构件在多个肋构件中的至少两个肋构件之间沿第二方向延伸,第二方向横切第一方向。支承模具的周界由肋构件的边缘形成。周界热管理器的尺寸和位置能够包绕支承模具的周界,至少部分地在支承模具的周界的上方延伸并且至少部分地在支承模具的周界的下方延伸。热管理器包括：上部,该上部所具有的尺寸和位置能够在共有上表面的周界部分的上方延伸,上部在至少一个肋构件的上表面的上方延伸；以及下部,该下部所具有的尺寸和位置能够在支承模具的周界部分的下方延伸,下部在至少一个肋构件的下表面的下方延伸。
本实用新型涉及一种动力电池模块,属于电动车动力电源技术领域。该动力电池模块包括电池箱壳体和设置在壳体内的电池组、电池管理系统和显示器,电池组由N个单体电池构成,电池管理系统包括N个从控器和一个主控器,每个从控器采集端与电池组中相应的单体电池上的接线端子相连,N个从控器通过CAN总线与主控器相连,主控器的输出端与显示器相连。本实用新型通过从控器对电池组单体电池的电压、电流以及温度进行采集,并对电池组进行主动均衡,最后通过CAN总线把信息传递给主控器,主控器通过CAN总线把这些信息传输到显示器显示,实现与驾驶员的交互,同时通过CAN通讯协议,实现对整个系统的充放电控制。
本实用新型公开了一种具有温度保护功能的无线充电器,包括充电平台、接收线圈、充电转换电路,所述接收线圈与充电转换电路连接,所述接收线圈集成在电池上,所述接收线圈接收电磁能,并通过充电转换电路将其转换为电能,传输至电池；所述充电转换电路上设置热管理功能模块,所述热管理功能模块设置温度检测单元和报警单元,所述充电转换电路还连接设置有保护电路,构造简单、增加电路保护,及时反应设备内部情况。
本发明公开了一种二次电池与超级电容混合储能管理系统,包括电池管理子系统、超级电容管理子系统、集中管理子系统和上位机。所述的电池管理子系统由电池管理子单元组成,负责系统中单体电池的状态信号采集、SOC估算和均衡、数据处理和传输,监控电池组双向变换器的工作状态。所述的超级电容管理子系统由超级电容管理子单元组成,负责系统中超级电容器的状态信号采集、均衡、SOC估算、数据传输等,监控超级电容器组双向变换器的工作状态。所述的集中管理子系统,负责系统中电池和超级电容状态数据的汇总,随时调整接入总线的电池组和超级电容器组的数量。所述的上位机,显示系统中所有电池和超级电容的状态信息。本发明可有效延长电池和超级电容的循环寿命,为二次电池和超级电容器作为储能介质的新能源发电系统、智能电网、微网发电系统储能技术提供有力的支撑。
本实用新型公开了一种高导热、防静电正装LED芯片,包括GaN层、衬底以及密封于两者之间的反射层,所述的衬底包括从上至下设置的类钻碳膜、铝合金层和纯铜层,类钻碳膜上表面与GaN层底部相密封结合。采用上述三层结构的衬底,不但具有较高的导热性,而且还具有较好的防静电性能,有效提高了LED的热管理,保证了LED的光效和使用寿命。另外,也能够简化其制作工艺,取消了原有蓝宝石衬底所需的磨片、划片等工艺。
本发明公开了一种新能源汽车散热系统,包括膨胀箱、电子水泵、直流 直流转换器冷却水套、电机控制器冷却水套、驱动电机冷却水套、冷却管路,管理汽车散热系统的整车控制器和设置在所述的膨胀箱的液面传感器,设置在电子水泵与直流 直流转换器冷却水套连接的冷却管路里的压力传感器,埋置在主驱动电机定子线圈内部的温度传感器,设置在电机控制器驱动板上的温度传感器,所述的液面传感器、压力传感器和所有的温度传感器的输出接整车控制器,所述的整车控制器的控制端接所述的电子水泵。本发明中整车控制器通过设置在散热系统中的各种传感器能够准确及时获得散热系统中各部分的状态及时处理。
本实用新型公开了一种带电流和温度监测功能的控制装置的LED灯,包括鱼缸本体、隔水罩、控制装置、LED单元,控制装置为带电流和温度监测功能的控制装置,包括控制模块、电源管理功能模块和热管理功能模块,控制模块设有信号控制线路,与LED连接,用于接收控制信号并驱动控制LED单元,LED单元由至少一LED发光体、散热基板组成,LED发光体包括多种光色LED芯片,不仅可根据不同水生生物对光亮度和色彩度的不同需求而进行调整,为不同水生生物提供合理的亮度和光源,而且还能检测设备实际电流和实际温度,准确判断故障出在哪里,使用方便,节约成本。
本发明是有关于一种应用于电动车热管理的多功能空调系统,包含一个温度感测单元、一个车内空调单元、一个车外温控单元、一个切换单元,及一个控制器,该控制器根据该温度感测单元感测到的温度,控制该车内空调单元、该车内空调单元与该切换单元,形成多种不同的空调冷媒循环回路,达到车厢温控与电池组热管理的功能。
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