本实用新型公开了一种电动汽车空调系统热管理装置，涉及电动车技术领域。包括压缩机，所述压缩机的出气口上固定安装有出气管，所述出气管的另一端上固定连接于干燥器进气口，所述干燥器的出气口上固定连接于冷凝器进气口，所述冷凝器的出气口上固定安装有第一导管，所述出气管上固定安装有三通电磁阀，所述三通电磁阀通过连接管与第一导管相连通，所述第一导管的另一端头固定连接于第一蒸发器进气口，所述第一蒸发器的左侧面固定安装有鼓风机。本实用新通过空调系统与电池热管理机构相连通，可对电池进行温度调节，使电池保持在较佳的温度下工作，同时省去电池热管理机构需要电池单独提供电能，提高了电池的续航能力。
本实用新型公开了一种电动汽车电池热管理装置,涉及电动汽车技术领域。包括电池箱,电池箱的内部螺纹连接有固定栏板,固定栏板的外壁处卡接有电池组,电池组的外壁处固定连接有调温管,调温管的一端延伸至电池箱的外部并固定连接有出油管,调温管的另一端延伸至电池箱的外部并固定连接有进油管,出油管的一端与制冷机的热液进口螺纹连接,制冷机的冷液出口螺纹连接有回流管。该电动汽车电池热管理装置,通过设置调温管、出油管、进油管、制冷机和加热器,当电池组需要升温时,加热器工作将进油管内的调温油加热排入调温管内,达到了使电池组升温的效果,利用制冷机工作达到了将调温油变冷的效果,达到了对电池组进行降温的效果。
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