本实用新型涉及电子电器领域,提出了一种重混汽车电池热管理装置、电池包及车辆。所述装置包括:电池模组、电池包上盖、电池包下托盘、水流板、热交换器和发动机。所述电池包上盖连接电池包下托盘,所述电池包上盖为中空壳体,所述电池包上盖内设有电池模组和水流板。所述电池包下托盘上设有水流板,所述水流板上设有电池模组。所述水流板、热交换器和发动机构成加热回路,所述水流板连接热交换器,所述热交换器连接发动机。所述热管理装置具有加热回路,所述加热回路连接车辆发动机和电池包,使得在低温冷启动的工况下,电池包能够在短时间内达到最佳的工作状态。
本实用新型涉及电子电器领域,提出了一种电池包热管理装置及电池包,所述装置包括:电池模组、水流板、电池包下托盘、电池包上盖、热交换器、发动机和空调模块。电池包上盖为中空壳体,电池包上盖连接电池包下托盘,水流板和电池模组位于电池包上盖内。水流板、热交换器和发动机组成加热回路,水流板通过管路连接热交换器,热交换器通过管路连接发动机。水流板和空调模块组成冷却回路,水流板通过管路连接空调模块。本实用新型提出的电池包热管理装置包括冷却回路和加热回路,既能够实现电池包过热时的冷却,又可以实现低温冷启动下,让电池包尽快加热到高效工作区。