本发明公开了一种电池包、车辆及储能装置,该电池包包括盖板、电池舱体、电池、制冷装置、继电器和气动开关,所述盖板与电池舱体形成容纳空间,所述电池位于容纳空间；所述盖板上设有用于引出电流的第一、第二电流输出端子,制冷装置一端与第一电流输出端子电连接,另一端串联所述继电器的主触点后与第二电流输出端子电连接,形成第一电流输出端子、第二电流输出端子、制冷装置的制冷回路,气动开关与低压电源、继电器的线圈串联后形成控制制冷回路开启与关闭的控制电路。本发明提供的电池包具有双重安全保护性能,结构简单,操作性强。
本发明专利公开了一种电池包、车辆及储能装置,该电池包包括盖板、电池舱体、电池及半导体制冷装置,所述盖板与电池舱体形成密封空间,所述电池位于密封空间内；所述半导体制冷装置位于盖板和 或电池舱体上,所述盖板上设有用于引出电流的第一、第二电流输出端子,所述半导体制冷装置包括第一、第二电接头,第一电接头与第一电流输出端子电连接,所述盖板下方设有导电变形件,所述导电变形件能在电池发热时电池舱体内压力增加的作用下使第二电接头与第二电流输出端子电连接,形成第一电流输出端子、第二电流输出端子和半导体制冷装置回路。本发明提供的电池包降低了电池热管理系统的复杂度,结构简单,制热制冷效率高,安全性能好。
本实用新型提供了一种电池包热管理系统,包括风动装置,所述风动装置包括风动轮和可在所述风动轮的带动下转动的从动轮,所述风动轮至少部分位于所述风道内,所述风动轮可在所述风道内风的驱动下转动,进而带动所述从动轮转动；所述从动轮至少部分位于所述液体循环通道内,所述从动轮的转动带动所述液体循环通道内的液体循环流动。无需外加动力,降低设计成本和能耗。另外,本实用新型还提供了一种汽车,含有上述电池包热管理系统。
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