本发明公开了一种基于微槽道的电动汽车嵌入式轮毂电机的综合热管理系统,包括一体化电机定子微槽道散热系统和刹车盘相变热防护系统；一体化电机定子微槽道散热系统包括微槽道流型控制片定子、蛇形管冷却器、风扇、助力泵和助力泵旁路,形成循环回路将电机产生热量从轮毂电机内部迁移到周围环境；刹车盘相变热防护系统包括外刹车旋转面、中空热管、轮毂散热面和环形翅片,通过环形翅片和中空热管将刹车盘系统产生热量迁移到周围环境。本发明的有益效果：不但可以实现嵌入式轮毂电机在狭窄空间内线圈绕组热量收集、传递和排散,而且可以平抑刹车过程中所产生的脉冲热载荷,减小温度变化范围,提高系统的安全性,结构简单,适应工况范围全。
全电飞行器是现代飞行器的重要发展方向,针对其能源、环控、热管理系 统同时并存较大的冷热电负荷,提出了一种适用于全电飞行器的利用质子交换 膜燃料电池发电产生的余热来驱动溴化锂吸收式余热空调以实现制冷、供热的 机载冷热电联产系统,从而解决了目前国内外冷热电分产、分供客观存在的发 电余热得不到充分利用、环控系统能耗过高、热管理系统负荷加大等制约全电 飞行器技术进一步发展的关键问题。另外还详细介绍了对传统的质子交换膜燃 料电池和溴化锂吸收式余热空调所进行的改进,从而使得这两种装置能满足全 电飞行器的使用要求。
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