本实用新型公开了一种新能源汽车快充软包的动力电池热管理系统,包括若干组软包电池导热模组；若干组软包电池导热模组平行等间距设置在安装框架内,且每两组所述软包电池导热模组之间通过连接件连接,每组所述软包电池导热模组均由若干组软包电池导热模块组成,每组所述软包电池导热模块上端均与一组所述吸热模块连接,所述吸热模块分别与一组液冷传输装置连接,所述液冷传输装置与一组换向阀管路连接,所述换向阀通过一组水泵与水箱式换热器连接,所述水箱式换热器还与空调系统管路连接；本实用新型有效地将热管理零件和电芯集成在一起,有效地将电芯热量控制合适的温度范围内,大大降低了电芯热失控的风险。
本发明公开了一种高倍率电池热管理系统,包括：具有容纳电池组件内腔的密封的壳体,安装在壳体内的电池组件,在壳体上设有至少一个流体进口及与流体进口相通的至少一个流体出口,流体进口与流体出口通过保温管道分别于温度调节装置连接并形成温度调节回路,所述电池组件的电池单元之间贴合设有导热片,导热片表面为齿状结构,所述导热片与电池单元形成有流道。本发明的技术目的在于提供一种高倍率电池热管理系统,该热管理系统能够更好地将电池电芯的温度控制在允许的范围,且能够提高电池的可靠性,降低电池的能耗。
热传商务网-热传散热产品智能制造信息平台
