本发明揭示了一种发动机冷却系统,发动机的缸体、缸盖水套经暖风管路输送冷却水至暖风芯体,所述缸体、缸盖水套经小循环管路输送冷却水至水泵,所述暖风芯体经暖风回路输送冷却水至水泵,所述的小循环管路上设有第一电磁阀,所述暖风回路上设有第二电磁阀。本发明发动机冷却系统通过控制小循环管路及暖风管路的通断,来实现发动机快速升温,以提高发动机热管理效果。