本实用新型实施例公开了一种动车组用车下燃料电池动力集成系统,其包括:安装在安装架上的燃料电池电堆系统、水热管理系统、空气供给系统、氢气供给系统、消防灭火系统、电控系统、氢气回收系统、增湿器、锂电池和空气泵;水热管理系统能够为系统提供冷却介质并对系统运行后的内部热进行管理;空气供给系统能够为电堆提供化学反应所需的空气;氢气供给系统能够提供为电堆化学反应所需的氢气;消防灭火系统能够及时发现集成系统出现火灾状况并进行灭火处理,为动车组及车上人员的安全提供了安全保障。本实用新型具有易于车辆维护、无电网运行、低温环境启动能力强、环境适应性强和车辆运行过程中“零”排放、绿色环保,安全性高等。
本发明实施例公开了一种动车组用车下燃料电池动力集成系统,其包括:安装在安装架上的燃料电池电堆系统、水热管理系统、空气供给系统、氢气供给系统、消防灭火系统、电控系统、氢气回收系统、增湿器、锂电池和空气泵;水热管理系统能够为系统提供冷却介质并对系统运行后的内部热进行管理;空气供给系统能够为电堆提供化学反应所需的空气;氢气供给系统能够提供为电堆化学反应所需的氢气;消防灭火系统能够及时发现集成系统出现火灾状况并进行灭火处理,为动车组及车上人员的安全提供了安全保障。本发明具有易于车辆维护、无电网运行、低温环境启动能力强、环境适应性强和车辆运行过程中“零”排放、绿色环保,安全性高等。
本实用新型公开了一种双离合器自动变速器热管理系统,包括输入电机、输出电机和油水交换器;其中,输入电机与待测双离合器自动变速器的输入端连接;输出电机与待测双离合器自动变速器输出端的驱动轴连接;油水交换器包括油室,油室包括进油口和出油口,且进油口与待测双离合器自动变速器上的出油通道连通,出油口与待测双离合器自动变速器上的进油通道连通。本实用新型提供的双离合器自动变速器热管理系统,实现了模拟整车的不同行驶状态,并在不同状态下对待测变速器的热管理性能作出分析评价,实现了在设计初期即可对双离合器自动变速器热管理系统的有效性进行判定。
本发明公开了一种汽车热管理系统和方法,系统包括:发动机、变速箱冷却系统和散热器,变速箱冷却系统包括:变速箱冷却器、电子三通阀和电子两通阀,电子三通阀与变速箱冷却器的进液口连通,还连通发动机的出液口,散热器的出液口,电子两通阀连通变速箱冷却器的出液口和发动机的进液口。方法包括获取变速箱冷却器的温度值,根据温度值,调节与变速箱冷却器连通的电子三通阀和电子两通阀的开合。通过电子三通阀和电子二通阀实现对管路的不同连通方式,从而使变速箱冷却器可以快速的对变速箱进行温度调节。