本公开涉及一种车辆热管理系统及车辆,所述车辆热管理系统包括发动机、用于发动机排气系统的消声器及发动机冷却系统,所述消声器的外周壁设置为空腔结构,空腔结构内设置有冷却介质,所述空腔结构的冷却介质第一出口通过第一阀体与发动机的冷却系统的一端连接,所述空腔结构的冷却介质第二出口通过第二阀体与所述发动机冷却系统的另一端连接,所述消声器与所述发动机冷却系统形成冷却介质第一流路,根据本公开的车辆热管理系统对发热关键部件消声器进行针对性冷却,发动机排气系统散热效率高,保证消声器区域橡胶零部件的使用寿命,且不影响催化剂反应器的工作。
本实用新型涉及一种电池模组,属于电动汽车技术领域,包括结构框及设置于结构框内的多个电芯,结构框包括下框架及盖设于下框架并与下框架可拆卸连接的上盖,所述电芯设置于所述下框架内,相邻两个所述电芯之间设置有间隙,所述间隙内填充有阻燃材料。本实用新型通过在相邻的电芯之间的间隙内填充阻燃材料,将结构框内的电芯相互隔离,能够有效地控制并均衡电芯的热量,从而实现了对电池模组内的电芯的热管理,同时使得电芯更换方便,且避免了当单个的电芯发生热失控后,而使得电池模组内的其它电芯发生连锁的热失控反应,从而影响了电池模组的使用,且不利于电芯的更换。此外,本实用新型提供的电池模组结构简单,易于实现且成本低。
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