本发明公开一种新型电池系统,包括电池包箱体、电池单元、控制系统,控制系统由电池系统多源智能控制系统和电池系统高压集成控制系统组成,电池系统多源智能控制系统由系统控制单元及红外收发、串口通讯集成端口组成,电池系统高压集成控制系统由电池系统高压集成控制单元及内外高低压交互端口组成,内部集成高压控制电路由电池组总正继电器、高压熔断器、总负继电器、充电继电器、预充继电器、预充电阻、分流器、高压连接线束、低压连接线束组成,内外高低压连接端口由总正连接端口、总负连接端口、充电连接端口、低压线束端口组成,本发明集成度高,降低了电池包内系统布置的复杂程度,方便电池包系统设置,可提高电池包系统能量密度。
本发明公开一种基于红外传输的电池系统智能控制方法,包括电池包箱体的端口设置有发射开关、红外发射器、红外接收器和串口通信功能；红外发射器和接收器可接收、发送传输电池包内部和外部数据,电池包箱体上表面设置有触摸屏,电池包箱体内设置有触摸屏控制器,电池包箱体的端口设置有与外部信息输入通道连接的接口,电池包箱体上表面边缘处设置有传输指示灯,来显示传输信息是否完成,触摸屏控制器与触摸屏和内部处理器电连接,本发明节约成本,降低了电池包内系统布置的复杂程度,方便电池包系统设置,实用性好,并且可提高电池包系统能量密度。本发明可与外部系统信息无线交互,利于整车控制信息及智能网联信息功能扩展。
本实用新型涉及一种具有温度调节与均衡功能的动力电池热管理装置,其中来自车辆加热冷却装置的内部空气通过空气干燥器气路连通电池包的入风口,入风口通过电池包内的电池组间的间隙气路连通电池包的出风口,出风口通过抽风机气路连通空气滤清器,空气滤清器和来自车厢内的空气分别气路连通车辆加热冷却装置。较佳地,保持骨架排成多排并间隔平行设置,电池组密封在保持骨架内的电池组箱体中,电池包的相对的两个内侧面和保持骨架之间分别设置有风力驱动部件。本实用新型设计巧妙,结构简洁,成本低,使得热管理效果受环境温度变化影响小,电池组工作温度适宜,电池组内各单体电池温差小,电池组使用寿命长,安全可靠,适于大规模推广应用。
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