本发明提供了一种包括用于转换来自内燃机的废气的热的兰金循环(RC)子系统的废热回收(WHR)系统,以及包含废热回收系统的内燃机。该WHR系统包括废气热交换器,该废气热交换器流体地连接到废气后处理系统的下游并适于将来自废气的热传递到RC子系统的工作流体。能量转换装置流体地连接到废气热交换器,并适于接收蒸发的工作流体并转换传递的热的能量。WHR系统包括控制模块,该控制模块适于基于所检测的、后处理系统的预定热管理策略的后处理事件来控制RC子系统的至少一个参数。
一种建筑物热管理方法,其基于配备有低功率的发生器的热系统,其特征在于,所述建筑物热管理方法包括步骤(E3),所述步骤通过直到未来时刻(H)发生器可用的能量(Egénérateur_H)和用于在该时刻(H)达到建筑物中的未来舒适定值所需的能量(Echauffage_H),在建筑物中没有住户时提前启动发生器,以遵循在该未来时刻(H)的一未来舒适定值。
本发明涉及燃气涡轮发动机的热管理系统。一种用于燃气涡轮发动机的热管理系统,包括：提供第一经调节流体的第一热交换器；第二热交换器,与第一热交换器处于串联流体连通,并与第一经调节流体交换热以提供第二经调节流体；以及第三热交换器,与第二热交换器处于并联流体连通,并与第一经调节流体选择性地交换热以形成第三经调节流体。第二经调节流体和第三经调节流体结合以形成混合的经调节流体。具有第一温度的混合的经调节流体的第一部分被传递到第一发动机系统,具有第二温度的混合的经调节流体的第二部分被传递到第二发动机系统。第二温度包括比第一温度高的温度。
本发明涉及使用单层石墨涂覆聚合物屏障基底的用于电池的热管理和减轻热传播的方法。具体地,汽车电池模块具有一个或多个电池单元和放置成与电池单元热连通的热交换构件。通过电流在电池单元内产生的热量可通过热交换构件移除,电流可用于提供用于汽车的动力,热交换构件由柔性基底和设置在基底上的一个或多个单层石墨层构成。基底和单层石墨层的构造使得建立了多个传热路径,其每个限定了不同水平的热导率和远离电池单元的相关热传递水平。
一种紧凑且有效的LED阵列照明部件,包括：具有安装于其上且相互电连接的LED芯片的阵列电路板。包括多个第一透镜,每个第一透镜直接形成在每个LED芯片上和 或LED芯片的子组上。包括散热器,电路板安装至散热器,使得来自LED芯片的热量散布到散热器中。在一些实施方式中,电路板可以是导热的且电绝缘的。还公开了形成LED部件的方法,其利用板上芯片安装技术来将LED芯片安装在电路板上,并直接在LED芯片上模制第一透镜,所述LED芯片是单独的LED芯片或LED芯片的子组。
一种分布式储能或者社区储能单元,包括地热温度调节系统。该系统包括被布置在地下腔室内的密封的化学惰性储能容器或者“包装容器”。该地下腔室由支撑结构或者箱垫14限定,该支撑结构或者箱垫14包括侧壁,以及顶或垫。该系统还包括到公用设施连接和到CES转换器单元的机械和电接口。
本发明涉及一种用于在电动汽车中以需求为导向分布冷却剂流的热管理模块,其带有包括多个阀门(1、2、3)的阀门设施(4)。依据本发明设置有用于开关第一冷却线路(5)的第一阀门(1)和为了开关第二冷却线路(6)的第二阀门(2)以及为了开关旁路线路(7)的第三阀门(3),其中,旁路线路(7)能够实现布置在第一冷却线路(5)中的冷却装置(8)的旁通。此外,本发明涉及一种带有这样的热管理模块的用于电动汽车的冷却系统。
提供一种设备,其包括至少一个电子构件。该设备还包括封闭至少一个电子构件的封壳。封壳包括由膜片限定的至少一个壁。该设备进一步包括压电促动器,压电促动器在第一端处固定且在第二端处刚性地附连到膜片上。对压电促动器应用交流电会产生膜片的脉动式机械变形。
本发明涉及一种具有热管理的包括铝磷酸盐的装置,用于更有效地干燥物品和器具。本发明还涉及一种用于获得干燥的物品和器具的干燥方法以及伴随着从含水铝磷酸盐脱附水的用于再生的方法。
本发明提供了一种固态灯(50；100；120；130)与灯泡,其包括光源(58；104)、具有相对于光源分离或者远程定位的一个或多个不同的荧光剂层(116、117、118)或区域的波长转换元件(62；108,124；132)以及扩散器元件(76、110、134)的不同的组合与布置。这些元件可布置在热管理装置上或者与热管理装置配合,其允许制造灯和灯泡,该灯和灯泡是有效、可靠且有成本效的,并且能够提供大致全向的发射图案(甚至具有包括诸如LED的照明装置的共面布置的光源)。可以使用本发明的多个实施方式,以解决与使用高效固态光源相关的多个难题,诸如LED,其在灯或灯泡的制造中适于直接替换传统的白炽灯泡。本发明的实施方式可以布置为,适合认可的标准尺寸轮廓,诸如常用的灯适用的那些尺寸轮廓,诸如白炽灯灯泡,同时还提供了符合能源之星标准的发射图案。
一种电池模块,包括设置在电池模块内的多块电化学电池和被设置用于为多块电化学电池提供热管理的热管理系统。热管理系统包括邻接电池模块第一侧面设置的第一热板以及邻接与电池模块第一侧面相对的电池模块第二侧面设置的第二热板。第一热板包括从第一热板表面伸出的从电池模块第一侧面延伸至电池模块第二侧面的一系列散热片。第二热板包括从第二热板表面伸出的从电池模块第二侧面延伸至电池模块第一侧面的一系列散热片。
一种电池系统,包括设置在壳体内的多块电化学电池。电池系统还包括被设置用于向电化学电池提供加热或冷却中至少一者的热管理系统。热管理系统包括固态涂层,其中具有第一金属和不同于第一金属的第二金属。固态涂层被设置用于输送电流从中流过以建立跨越固态涂层第一表面和固态涂层第二表面的温差从而向电池提供加热或冷却中的至少一者。
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