本发明提出了一种发动机冷却系统,包括冷却水泵、缸体水套和缸盖水套;还包括分流装置。其中,分流装置的入口与冷却水泵的出口连接;分流装置至少包含两个出口,至少一个出口连接缸体水套,至少一个出口连接缸盖水套。本发明能够更加精确地控制冷却发动机缸体和缸盖的冷却液流量,满足发动机缸体和缸盖的不同温度要求,更好地控制发动机热管理系统;同时实施、优化容易,且成本较低。