本发明公开了一种电动车热管理系统及方法,其中系统包括电驱总成冷却回路、空调回路、电池冷却加热回路,所述电池冷却加热回路通过阀门连通电驱总成冷却回路,所述电池冷却加热回路通过换热器与空调回路连通。本发明的优点在于:将整车系统中的电驱总成冷却回路、空调回路、电池冷却加热回路相互连通,并根据实际车辆状态控制电驱总成冷却回路对电池回路共用低温散热器进行散热或采用电驱总成自身发热余热对低温下的电池进行加热,提高能力利用率,减少能源浪费。