本实用新型公开了一种便于更换滤芯的电动汽车热管理系统用介质过滤器,包括基座,基座向下螺纹连接有沉淀杯;基座内水平设有主通路,主通路通过其介质进口和介质出口串联在电动汽车热管理系统的循环管路上,沉淀杯内卡接有滤芯,滤芯侧壁与沉淀杯内壁之间围成环形腔,主通路进口部分与环形腔相连通;滤芯的内腔向上与主通路出口部分相连通;滤芯底面与其下方的沉淀杯内壁围成沉淀腔,沉淀腔向下连接有排污结构;主通路进口部分的阀座安装有进口旋塞阀,出口部分的阀座安装有出口旋塞阀。本实用新型能防止更换滤芯时介质流出过多,降低补充液体的费用,并避免频繁补充液体介质加大维护工作量。本实用新型使排污与反冲洗一体化进行,避免滤芯堵塞。
本实用新型公开了一种易于排污的电动汽车热管理系统用集成式介质过滤器,包括基座,基座向下螺纹连接有由透明沉淀杯,基座内卡接有滤芯,滤芯侧壁与基座内壁围成环形空腔,环形空腔连接有进液管,进液管沿基座的切线方向设置;滤芯顶部与其上方的基座之间围成出液腔,滤芯内腔连通出液腔,出液腔连接有出液管;沉淀杯的底壁向下连接有排污管,排污管上设有排污阀。本实用新型能通过打开排污阀方便地实现排污功能,避免杂质积累过多影响正常使用,排污操作十分方便快捷。进液管沿基座的切线方向设置,进入环形空腔的液体介质能够自然地在环形空腔内形成涡流,从而使得杂质不会直接冲击在滤层上,使杂质更容易向下沉淀聚集。
一种适用于电动汽车热管理系统的介质过滤器,包括上壳体、下壳体和滤芯,上壳体和下壳体连接在热管理系统中供介质流通的循环管路上,滤芯包括安装在下壳体内部的过滤筒、大压环、小压环、盖螺母、螺栓和磁钢,过滤筒由周向滤层和底部滤层围成,过滤筒与下壳体之间设有环形间隙,周向滤层与上壳体的出口端固定连接,周向滤层的内侧壁沿周向与小压环固定连接,周向滤层的外侧壁沿周向与大压环固定连接,底部滤层固定连接在大压环和小压环的十字筋板之间,磁钢与小压环和大压环的十字筋板的十字交叉处固定连接,周向滤层和底部滤层均包括用于过滤的内层滤网和用于支撑的外层滤网。本实用新型能够过滤冷却系统中介质的杂质,提高介质的清洁度。
一种适用于电动汽车热管理系统的介质过滤器,包括上壳体、下壳体和滤芯,上壳体和下壳体连接在热管理系统中供介质流通的循环管路上,滤芯包括安装在下壳体内部的过滤筒、大压环、小压环、盖螺母、螺栓和磁钢,过滤筒由周向滤层和底部滤层围成,过滤筒与下壳体之间设有环形间隙,周向滤层与上壳体的出口端固定连接,周向滤层的内侧壁沿周向与小压环固定连接,周向滤层的外侧壁沿周向与大压环固定连接,底部滤层固定连接在大压环和小压环的十字筋板之间,磁钢与小压环和大压环的十字筋板的十字交叉处固定连接,周向滤层和底部滤层均包括用于过滤的内层滤网和用于支撑的外层滤网。本发明能够过滤冷却系统中介质的杂质,提高介质的清洁度。