本实用新型涉及一种混合动力汽车中锂电池的热管理系统,包括带进风口和出风口的箱体,箱体内竖直放置多列锂电池组,相邻锂电池组之间安装耦合散热装置,所述耦合散热装置包括两块竖直的隔板和相变材料,两块隔板相对的一侧沿水平方向分别均匀设有多个竖直的翅片,相邻两块翅片与两块隔板组合形成一个竖直的安装槽,所述相变材料密封安装在部分安装槽内,其余安装槽作为空气流道,且相邻两个装有相变材料的安装槽间隔一个或多个空气流道。本实用新型作为一种混合动力汽车中锂电池的热管理系统,结构简单,耗能低,温度控制效果好,成本低,同时具有散热、加热和保温等多样化功能。
本实用新型公开了一种脉冲光纤激光器,采用“回”字形散热通道；若干散热风扇放置于“回”字形散热通道前后两侧；光纤无源器件、电源器件、种子源及有源器件根据其尺寸和散热要求分别安装于“回”字形散热通道中,“回”字形散热通道中设置有限位挡风板,通过控制“回”字形散热通道各侧面的散热片截面尺寸和限位挡风板角度可控制进入散热片各侧面的风量。本实用新型具有加工容易、成本低廉、便于安装维护、热管理集中、散热简单高效、光电分离、布线整齐有序、可靠性高、模块化设计、便于系统扩展等特点,可以满足特殊温度条件风冷高功率脉冲光纤激光器工作要求。
本实用新型提供一种发电机组热管理系统,旨在提供一种提高发电机组的工作效率,降低发电机组功耗的发电机组热管理系统；其技术方案是这样的：该系统包括人机交互界面、发电机,带有多个输出端的控制单元、散热器和散热器上安装的温度传感器,控制单元的输出端分别与人机交互界面的输入端、温度传感器的输入端和发电机的电源输入端连接,发电机上设有至少一组散热器,所述的散热器上设有至少一组风扇组,每组风扇组可以是一个或两个风扇；属于机电技术领域。
本发明是一种具有高效均衡散热功能和电加热功能的电池热管理设备。包括散热冷却装置、电加热装置和温度采集装置,电池散热装置包括若干单体电池、电池连接极片、绝缘高导热电池保护外壳、复合相变材料、增强传热和强度的骨架结构材料、热管、电池模块箱、热管散热片；电池电加热装置包括电加热装置和电加热控制器,电加热装置埋入相变材料当中,且电加热装置与电加热控制器连接,温度采集装置包括有热电偶和温度采集器,热电偶装设在复合相变材料冷却模块中,热电偶将感应到的信号传递给温度采集器,温度采集器将信号传递给电池热管理设备总控制器,热管理设备总控制器与电加热控制器连接。本发明能保证动力电池良好的工作性能、安全性和循环寿命。
本发明公开了一种正十八烷相变微乳液,其包括水和以下质量分数的组分：正十八烷5%～40%,表面活性剂2%～20%,脂肪醇类0～20%和无机盐类0～3%；其制备是按照前述质量分数的比值,先将正十八烷、表面活性剂、脂肪醇类和无机盐类进行混合,在30℃～40℃温度下添加余量的水,搅拌均匀,静置后即得到正十八烷相变微乳液。本发明的正十八烷相变微乳液可应用于微电子系统热管理中,并作为热管理体系中微通道的高效散热冷却工质使用。本发明的产品及应用具有相变潜热高、适用温度范围宽、稳定性好等优点。
本发明涉及一种混合动力汽车中锂电池的热管理系统,包括带进风口和出风口的箱体,箱体内竖直放置多列锂电池组,相邻锂电池组之间安装耦合散热装置,所述耦合散热装置包括两块竖直的隔板和相变材料,两块隔板相对的一侧沿水平方向分别均匀设有多个竖直的翅片,相邻两块翅片与两块隔板组合形成一个竖直的安装槽,所述相变材料密封安装在部分安装槽内,其余安装槽作为空气流道,且相邻两个装有相变材料的安装槽间隔一个或多个空气流道。本发明作为一种混合动力汽车中锂电池的热管理系统,结构简单,耗能低,温度控制效果好,成本低,同时具有散热、加热和保温等多样化功能。
本发明公开了一种采用液体介质的电池组热管理装置,拥有完善的电池组热管理功能,能够完成电池组的加热和散热,使电池组始终工作在最佳的温度范围内,且能够实现对各单体电池温度的精确管理,显著缩短电池组加热所需的时间,从而更好地保证电池组的一致性和良好的性能表现。本发明提供的采用液体介质的电池组热管理装置主要包括液体冷却箱、电子扇、液体介质、节温器、副液罐、半导体与温度传感器单元、电池箱温度传感器、电池单体、电池箱外壳、电池箱保温层、电池箱内壳、电动泵、电池管理单元、加热模块等。
本实用新型公开的一种路面铣刨机的综合热管理系统,包括机架,机架的一侧依次设置有复合散热器和散热器风扇,散热器风扇与驱动的液压马达相连接,机架的另一侧设置有隔板,隔板与复合散热器将发动机仓分隔为A、B、C三个区域,B区的外表面开有进风口,进风口上设置有筛网,隔板的另一侧A区设置有发动机,发动机的顶部设置有机罩,机罩上设置有排风扇,水管路、发动机增压空气管路和液压管路的一端连接在发动机和液压元件上,另一端穿过隔板与复合散热器相连接。本实用新型热管理系统,改善了机器内部发动机及其余零部件的工作环境,降低了散热器的进风温度,提高了散热器的冷却效果,提高了机器工作效率,延长了零部件的使用寿命。
本发明公开了一种脉冲光纤激光器,采用“回”字形散热通道；若干散热风扇放置于“回”字形散热通道前后两侧；光纤无源器件、电源器件、种子源及有源器件根据其尺寸和散热要求分别安装于“回”字形散热通道中,“回”字形散热通道中设置有限位挡风板,通过控制“回”字形散热通道各侧面的散热片截面尺寸和限位挡风板角度可控制进入散热片各侧面的风量。本发明具有加工容易、成本低廉、便于安装维护、热管理集中、散热简单高效、光电分离、布线整齐有序、可靠性高、模块化设计、便于系统扩展等特点,可以满足特殊温度条件风冷高功率脉冲光纤激光器工作要求。
一种定向高导热低膨胀石墨铝复合材料及其制备方法,它涉及一种金属基石墨复合材料及其制备方法。它要解决现有石墨铝复合材料的石墨鳞片定向排列性差、致密度低和含夹杂的问题。石墨铝是由鳞片石墨和铝金属制成,该复合材料中鳞片石墨含量为30~70vol %并呈规则定向排列。制备：一、鳞片石墨装入模具,施加冲击振动,使石墨鳞片呈规则定向排列,形成预制块；二、将钢模具预热,铝金属加热至熔化；三、模具置于压力机台面上,熔化后的铝金属浇注到模具内,通过冲头施加压力；四、保压冷却；五、脱模。本发明的石墨铝复合材料定向导热率高,致密度大于99%,无夹杂。本发明主要应用于高功率密度、高热流密度的电子和微电子设备中。
本实用新型公开了一种空气冷却与液体冷却混合型电动汽车电池热管理装置,包括电池箱,所述电池箱内设置多个相互连接的电池,还包括套在电池外壁的夹层,所述夹层的內壳与电池的外壁贴合,所述在夹层的内壳与外壳之间设置内翅片,且内翅片环绕在內壳上,与夹层的內壳、外壳构成液体通道,所述外翅片设置在外壳上。本实用新型以空气冷却为主,只有当外界环境温度较高时开启液体冷却,此时空气冷却和液体冷却同时工作,使电池温度迅速控制在最佳温度范围内,当外界环境温度较低,电池需要加热时,在液体通道中通入加热后的液体,可对电池快速加热。
本发明涉及一种燃料电池堆热管理模拟系统,包括燃料电池废堆、控制电路、处理器,所述的处理器依次连接控制电路和燃料电池废堆；处理器根据燃料电池需求电流计算并输出控制电路所需的控制信号,控制电路根据控制信号控制燃料电池废堆的产热量,通过改变燃料电池需求电流模拟不同工况下燃料电池堆的热分布情况。与现有技术相比,本发明结构简单,可精确模拟实际电堆发热情况,同时对废弃燃料电池堆的再利用大大降低了实验成本,提高了废物利用率,成本低廉。
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