一种热管理模块,包括外壳和位于外壳内的驱动轴,外壳具有沿驱动轴的轴向依次设置的第一内腔、分隔部、第二内腔,第一、二内腔被分隔部隔开,分隔部设有供驱动轴穿过的通孔,驱动轴的轴向一端伸入第一内腔内,第二内腔用于容纳驱动驱动轴旋转的驱动装置；外壳还设有收集腔,收集腔具有开设在通孔的孔壁上的收集入口,收集入口在轴向上位于通孔的第一、二端口之间,收集腔用于从收集入口收集第一内腔内的自面向第一内腔的第一端口泄漏的冷却剂。本技术方案无需在外壳的外部设置专门的用来收集泄漏冷却剂的容器,减小了热管理模块的占用空间。
一种热管理模块及其组装方法,该热管理模块包括固定连接的外壳和管道,所述外壳内设有第一环形密封件和可旋转的阀体,所述第一环形密封件抵靠在所述阀体上以进行第一密封；所述第一环形密封件的轴向一端伸入所述管道内,并与所述管道的内周面相抵以进行第二密封。本技术方案降低了外壳的制造成本,缩短了热管理模块的组装时间。
本实用新型提供一种探漏装置及电池模组探漏系统。电池模组包括热管理组件,热管理组件设置有一用于容置控温材料的第一腔体,探漏装置与所述热管理组件的底部存在缝隙。探漏装置设置有用于容置导电物料的第二腔体,探漏装置两端连接外部电源,外部电源与第二腔体中导电物料形成电性回路。当热管理组件在发生泄漏时,控温材料沿侧壁、缝隙进入到容置导电物料的第二腔体,外部电源与第二腔体中导电物料形成的电性回路断开,以实现对热管理组件中控温材料泄漏的探测。由此,降低安全隐患存在的风险,避免造成致命性的、不可挽回的损失。
本实用新型提供一种管路热管理装置及系统,涉及基于电动汽车的电池热管理技术领域。管路热管理装置及系统通过在所述第一管道和第二管道的连接处设置电控阀门,并通过设置在管道外的用于检测冷却液泄露的传感器与处理器相配合,以避免冷却液进一步泄露。具体地,所述处理器根据所述传感器生成的泄露信号使相应的电控阀门关闭,而第二管道用于对电池模组中的电池单元进行散热。与现有技术相比,本实用新型提供的管路热管理装置及系统结构简单、实用,通过在传感器检测到冷却液泄露时使电磁阀关闭,以提高管路热管理装置及系统的安全性和可靠性。
本实用新型涉及电池组装技术领域,具体涉及一种连接结构及电池模组。所述连接结构应用于包括多个单体电池的电池模组,所述连接结构包括集流板,所述集流板包括多个电极耳,所述电极耳包括耳部和柄部,所述耳部和柄部通过连接部连接,所述耳部远离所述柄部的一侧设置有凸台,所述凸台与所述单体电池的电极接触,通过上述设置使得所述单体电池与所述连接结构的连接效果及稳定性更好。
本实用新型涉及一种新能源纯电动客车电池电机联合热管理系统,包括散热模块、产热模块和控制模块。散热模块包括散热器和与散热器相连的散热风扇。产热模块包括电机和与电机相连的电机控制器。控制模块包括整车控制器和通过信号线与整车控制器相连的动力锂电池管理系统。还包括循环模块,循环模块包括第一及第二循环水泵、循环管路、第一三通阀门、第二三通阀门、第一电磁阀门和第二电磁阀门。本实用新型不仅能够对动力锂电池和驱动电机进行有效的热管理,使得动力锂电池和驱动电机工作在最合适的温度范围内,以发挥出最优的使用性能,还能够降低整车质量与成本,有效利用驱动电机及电机控制器运行过程中产生的热量,节约能源。
本实用新型公开了一种动力锂电池散热器,包括由多个锂电池单体构成的锂电池组、散热组件、风扇和固定件；所述散热组件包括预热片和散热单体,多个所述散热单体依次并列组合成散热块,在所述散热块的底部和一侧设置预热片,在一端的散热单体上设置锂电池单体,所述固定件固定所述锂电池单体和散热组件；所述散热单体包括集热板、热管和翅片组,所述热管镶嵌在集热板上且热管的顶端伸出集热板,所述翅片组套于所述热管的顶端；所述风扇设置在相邻翅片组之间。本实用新型能够有效提高电池单体的温度一致性,能够有效提高散热性能和安全可靠性,能够降低散热器损耗,并且能够提高经济指标低、体积质量指标低和环保指标。
本实用新型提供了一种热管理装置及电池组,涉及电池领域。该热管理装置包括进液端、出液端及连通进液端、出液端的液体流通管道,其中所述液体流通通道内部设置有子管道,所述子管道的延伸方向与液体流通通道的延伸方向相同,所述子管道将所述液体流通通道分割成至少两个独立的流道,所述子管道形成第一流道,所述子管道的外壁与所述液体流通通道的内壁围合形成第二流道；所述第一流道或第二流道中的至少一个流道的内部设置有加热装置。设置加热装置的流道在进行加热作业时,不会影响到没有设置加热装置的流道。同时直接将加热装置设置在液体流通通道内的一个流道内,使得产生的热量可以更快的传递到电池组中,加热效率更高,加热速度更快。
本实用新型提供了一种电池热管理装置及电池模组,涉及电池技术领域。电池热管理装置包括用于固定多个电池单体的容置架,所述容置架包括至少两个相匹配的容置结构；用于容纳至少两个容置结构的连接缝的至少一部分的密闭腔室；在检测到该密闭腔室内气体压力超过预设范围时生成压力信号的压力传感器。通过设置可容纳容置结构的连接缝的密闭腔室,通过压力传感器检测密闭腔室内压力。连接缝如果出现了渗漏,由于密闭腔室将连接缝包覆起来,渗漏的物质会进入到密闭腔室中,使密闭腔室内的压力改变,而被压力传感器检测到。通过密闭腔室内的压力变化来确定连接缝是否出现了渗漏,整体结构构造简单,渗漏检测效果更好。
本发明涉及一种移动式机柜级服务器系统的散热装置,包括设置于移动式机柜内的若干个水冷型热管散热模块、管路系统、后门散热装置以及控制系统,移动式机柜内的每个需要散热的电子设备均分别对应一个水冷型热管散热模块,能够实现对发热部件的精准散热,大幅度提高散热效率；液冷与传统风冷相比,液冷的介质比热容比较大,能够带走更多的热量,同时其运行时较为安静,能够很好的降低噪音；热管是一种热的良好导体,安全系数高,成本低,在散热领域有着广泛的使用,将水冷与热管结合起来,在散热领域里面能够解决高热流密度元器件散热的问题,提高元器件的可靠性,相对于风冷,能够降低其噪音。正常工作时液冷系统功率低,更加节能。
本实用新型提供一种电池箱热管理系统,包括一中空的箱体、收容于箱体内的电池模组、均温装置及散热装置；均温装置包括鼓风机、多个分流器、多条伸入电池模组内的输气管及多个旋转出风器；每个分流器开设有多个输气管接口,每条输气管通过对应一个输气管接口与对应的分流器相连接；每条输气管开设有多对穿孔,每对穿孔处固定安装有一个旋转出风器；旋转出风器包括呈中心对称分布的第一流道与第二流道；第一流道、第二流道分别与输气管相连通,第一流道设有与电池模组相对的第一出风口,第二流道设有与电池模组相对的第二出风口；散热装置包括套于箱体外的散热壳及冷却液泵,散热壳内设有多条液冷管道。
一种热管理模块,包括：设有内腔的外壳；位于所述内腔的抗扭连接的驱动轴和阀体,所述驱动轴可绕自身中轴线旋转地支撑在所述外壳上；位于所述内腔内的占位件,所述占位件固定在所述外壳上。在本发明的技术方案中,通过在外壳的内腔内固定设置占位件,以占据内腔中用来容纳冷却剂的空间,减少了所耗冷却剂。
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