本发明公开了一种基于复合仿生结构的圆柱锂离子电池热管理系统,包括电池模组,所述电池模组包括圆柱电池、冷却板和空心导热柱,所述冷却板表面根据蜂窝结构加工圆形通孔,所述圆形通孔横截面与圆柱电池的横截面相同,冷却板通过圆形通孔套在圆柱电池上,所述冷却板内部根据类蜘蛛网形状和蜂窝结构加工仿生通道,所述空心导热柱内部填充相变材料。本发明将液冷和相变蓄热结合,当电池局部温度大于其融化温度时,发生相变吸热,自动调节电池模组整体温度分布；冷却效果良好,温度均匀分布,模块化的设计使其更加适合应用在大型锂离子电池包中。
本实用新型提供了一种车用燃料电池电堆,包括两个端板和设置在两个端板之间的化学反应单元,端板远离化学反应单元的一侧设置有温度调节单元,温度调节单元包括换热部件和导热硅胶垫,端板与换热部件通过导热硅胶垫粘接。本公开的方案中,温度调节单元可以调节端板温度、散热效果,有效解决燃料电池电堆正、负两端的“冷边效应”,保持燃料电池电堆性能。
本发明公开了一种含有仿生表面微结构散热件的空冷圆柱动力电池包,属于动力电池热管理技术领域。该电池包主要包括风扇,外壳,绝缘固定架,仿生表面微结构散热件,圆柱动力电池。其中,仿生表面微结构散热件的曲面外侧与电池表面接触,曲面内侧设有仿生表面微结构。圆柱动力电池轴向布置,当风扇驱动冷却气流进入电池包后,仿生表面微结构散热件可提高冷却气流与电池之间的换热效率。绝缘固定架安装在每排电池之间,起支撑和绝缘作用。本发明在传统轴向风冷的基础上,增加仿生表面微结构散热件,不改变电池包的尺寸和结构,具有安装方便、结构简单、散热效果强化等优点。
本实用新型公开一种燃料电池热管理系统。该燃料电池热管理系统包括电堆温控回路、设置在所述电堆温控回路上的传感器模组、与所述传感器模组和所述电堆温控回路相连的控制器,所述电堆温控回路包括与燃料电池相连的温控主回路、与所述温控主回路相连的膨胀水箱和第一水泵,与所述第一水泵相连的低温散热回路、与所述低温散热回路和所述温控主回路相连的第二水泵,所述膨胀水箱与所述第一水泵相连,所述传感器模组设置在所述温控主回路上,所述第一水泵和所述第二水泵与所述控制器相连。
本发明公开了一种圆柱锂离子电池模组并行式管道热管理装置,目的是工作时降低动力电池模组及电池包内部温升,提高各个单体电池之间的温度一致性。在电池组中心位置放入液冷管子,液冷管子的排布方式和电池的排布的轴线方向平行,冷却液入口处于电池组的中心区域,管子通过开孔板上下固定。冷却液通过换热元件进入到电池组内的管道内。该冷却方法能解决电池中心区域的热集聚的现象,并且能很高效率的降低电池组内的最大温升,能有效避免和解决电池组温升过高和电池寿命短,甚至避免出现爆炸和热失控等现象。
本发明公开了一种圆柱形动力电池模组液体热管理方案,属于动力电池热管理技术领域,本发明的圆柱形电池位于圆柱形壳体中空内部；圆柱形壳体外侧上设置有螺旋盘管；螺旋盘管以不同的分支盘管缠绕在圆柱形壳体上；各个分支盘管的进出口交错布置；各个分支盘管的进出口采用对称或非对称的设计,螺旋盘管中各个分支盘管分别通过软管连接管与引入冷媒、热媒介质的歧管、引出冷媒、热媒介质的歧管相连接,再与电池模组的冷却系统和加热系统相连；采用蛇形盘管缠绕在电池圆柱形壳体上,电池位于壳体中的换热方式,引入歧管同时为各个电池提供冷媒、热媒介质,以此来减少电池模组中电池之间的温升,提高电池之间的温度一致性。
本发明公开了圆柱形动力电池模组,涉及动力电池热管理技术领域,本发明包括：换气装置、通气管、电池组顶部固定盘、电池模组、电池底部固定盘,电池模组的底面固定在电池底部固定盘上,电池模组的端固定在电池组顶部固定盘上,电池模组由行列整齐排列的圆柱形电池组成,所述圆柱形电池之间的空隙处安装通气管,通气管的管身上设置通孔,通气管一端密闭,一端密闭连接换气装置,换气装置安装在电池组顶部固定盘的顶部,电池模组内部设置温度传感器。本发明适用于动力电池热管理技术领域,能够有效的降低动力电池模组电池的温升,提高动力电池模组各个电池之间的温差一致性。
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