一种电动车辆包括形成内部空间的车身、安装在内部空间内的电池组和包括控制模块的电池热管理系统,该控制模块配置为如果电池组的外部温度超过预定义的温度阈值,则命令排出内部空间内的热空气。
一种示例性方法包括使流体沿着延伸穿过热交换器和电池组的流体回路循环,并且在循环期间,利用排气流加热流体并使用流体来加热电池组。示例性车辆系统包括电池组、热交换器、配置为在电池组和热交换器之间循环流体的流体回路、以及可在加热位置和冷却位置之间来回移动的阀。处于加热位置的阀与处于冷却位置的阀相比允许沿着排气回路的更多的流量,以加热流体回路中的流体。
根据本公开的示例性方面的一种电池热管理系统除了其他方面以外包括电池组、包括被配置为冷却电池组的冷却器的冷却剂子系统和包括至少一个蒸发器的制冷剂子系统。冷却剂子系统设置成在冷却器内与制冷剂子系统进行热交换。分流管线从至少一个蒸发器延伸到冷却器。
本发明涉及近红外(NIR)光谱分析法在测量基于通常具有共价键的产品的化学组分浓度的应用中的使用。该组分产品可为脂肪、水汽、蛋白质以及诸如此类的通常呈液体形态或胶体悬液的物质。更具体地,本发明涉及一种NIR分析仪,所述NIR分析仪具有多个不含移动部分的探测器。本发明利用热量控制并结合归一化算法,以允许在参照物和至少一种样品间测量的并行处理,其可提供更准确的结果。此外,本发明具有在三阶谐波中使用NIR的能力,并允许现场处理,不浪费流量。
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