本发明公开一种适用于高寒地区的电动汽车动力电池热管理装置,其包括保温箱体、冷却装置、电池温度检测元件和控制处理器模块；在使用时,将电池安置到保温箱体内的电池放置部,使得冷却装置的吸热部和电池温度检测元件贴在电池上；当工作时,电池的温度高过预设值时,电池温度检测元件将信号传递给控制处理器模块,然后控制处理器模块控制冷却装置开始冷却工作,冷却装置的吸热部将热量吸收,并将废热传递给散热部,然后散热部将废热挥散到保温箱体外界；当电池温度低于预设值时,电池温度检测元件将信号传递给控制处理器模块,然后控制处理器模块控制冷却装置停止冷却工作,那么电池持续发热所产生的热量积累在保温箱体。
本实用新型公开了一种热管结合相变材料形成复合板的电池热管理系统,包括规则放置有若干电池单体的箱体,所述若干电池单体的表面紧贴地平行设置有若干列可弯曲变形的复合板,所述复合板包括导热外壳,若干可弯曲的热管,所述热管的热端相互平行地设置在所述导热外壳内腔中,冷端延伸至所述箱体外部进行散热,所述导热外壳与所述热管之间的空腔内填充设置有复合相变材料。本实用新型能够大大改善电池包内部热积聚现象,提高散热效率,提高电池寿命,保证电池工作环境,具有广泛的应用前景。
本实用新型涉及动力电池技术领域,公开了一种圆柱体动力电池的高效热管理装置,包括圆柱体动力电池、热管和工质输送架,工质输送架包括工质管道和多张传热板,工质管道与传热板连通,热管均匀排列组成多条条形格栅,热管的两端分别与相邻的两张传热板连接,圆柱体动力电池均匀安装于条形格栅中,还设有导热元件,导热元件的一垂直侧面与热管贴合,导热元件的另一垂直侧面与传热板贴合,其有益效果在于：易于安装、维护方便,可解决圆柱体动力电池在不同的工作条件下的加热及散热问题,将电池组的最高温度、最低温度和整体温差均控制在安全工作范围内。
本实用新型公开了一种超薄铝带热管结合复合相变材料的动力电池热管理系统,包括箱体、放置在所述箱体内的若干锂电池体,每个锂电池体面积最大的两侧面均对称地紧贴设置有复合相变材料和铝带热管,所述铝带热管的冷端延伸至箱体外部的外部空冷装置进行强化散热。本实用新型采用的超薄铝带热管,节约了散热系统占用空间；相变材料拥有巨大的相变潜热,在低倍率充放电时可以依靠相变材料散热,高倍率充放电时,又能利用相变潜热减少热冲击；同时利用外部空冷装置辅助散热。锂电池体、复合相变材料和铝带热管夹层式排布且完全贴合,散热效率高。本实用新型能够有效控制动力电池的温度,增加电池的使用寿命和使用安全性,具有广泛的应用前景。
本发明公开了一种电动汽车高效一体化主动热管理系统,包括喷油冷却润滑式机电耦合系统、油冷一体化高压集成控制器、油冷动力电池系统、基于高效热泵的复合冷暖空调系统、中央换热器系统、模块化风冷系统、可切换回路系统、控制装置；本发明通过切换控制的管路,使整车在低温时,保证各发热零部件运行在适宜温度,对其余热充分利用,导入动力电池包及车室内供热,减少热泵空调系统及PTC加热器运行时间,降低采暖电耗；缩短预热时间,有利于动力电池的健康；在高温时热量排出,保证各发热部件运行在适宜温度。通过多回路主动切换的形式,使各部件温度处于最优区间,将余热传递并释放到有需要的部件,实现热管理系统的高效、灵活、节能。
本发明公开了一种电池热管理风冷系统及其快速构造方法,所述系统包括两个进口段、进口导流板、动力电池组、若干冷却流道、出口导流板和两个出口段,空气由两个进口段进入进口导流板到达下空气流道后,由进口导流板压迫进入与下空气流道垂直的冷却流道,经冷却流道到达上空气流道后,又在出口导流板的压迫下汇聚后经由两个出口段流出。所述冷却流道的宽度关于系统中心轴对称,流道宽度大小从出口段往两侧呈等差递增数列分布。所述方法首先构造关于系统中心轴左右对称的半边系统,再沿系统中心轴对称形成另外半边系统,从而构造出整个风冷系统。本发明显著降低了电池组的热点温度和温差,同时减小了系统功耗,取得了较高的冷却效率。
本发明公开了一种基于三维均温板的电池热管理装置,包括控制器、外壳、温度传感器,所述外壳的开口处设置有开度可调节的开关门,所述外壳内设置有三维均温板,所述三维均温板包括空心底板和竖直地平行间隔设置在所述底板上的若干空心分支板,底板的内腔与各分支板的内腔相连通,所述电池包放置在各分支板与所述底板合围的各空间内；所述底板的底面贴合地设置有冷热两用温控装置；所述的三维均温板前后两侧设置有散热翅片,所述控制器电路连接温度传感器、开关门等。本发明可根据工况对电池模组进行节能散热或预热。电池与三维均温板之间设置的相变材料可快速吸收热量,提高均温性和安全性的同时,采用半导体制冷片时可以进行余热发电。
本发明公开了一种动力电池新型相变冷却及加热一体化结构,包括动力电池模组夹具、温度传感器、控制单元,各纵列的圆柱型动力电池两侧的间隙内均紧密设置有形状与圆柱型电芯外轮廓相适配且与各圆柱型动力电池曲表面贴合接触的吹胀型铝质均热板,所述动力电池模组的顶、底部依次叠加地贴合设置有与各吹胀型铝质均热板两端的导热平面传热接触的吹胀型铝质均热平板、换热铜扁管,其中,位于动力电池模组底部的换热铜扁管包裹有加热薄膜。本发明通过对动力电池组各种充放电工况高效率地散热或加热,控制电芯温度并有效缩小不同电芯间的温差,使整个动力电池包工作在合理温度范围内,有效解决密集排布的圆柱型动力电池模组的热管理问题。
本发明公开了一种高效节能的电池模组热管理装置,包括控制器、外壳、箱体、温度传感器,相邻电池的各间隙中设置有若干热管支路,所述热管支路的下端穿过箱体底部并连通设置有空心的均温板,所述均温板的底面贴合地设置有冷热两用温控装置；所述箱体内填充设置有相变材料,所述热管支路的上端穿过箱体的上盖并依次穿接有若干翅片,所述外壳上相对翅片的位置设置有开度调节的开关门,所述控制器通过电路连接温度传感器、开关门、冷热两用温控装置。本发明可根据工况对电池模组进行节能被动的风冷散热,电池温度较高时加入水冷或半导体制冷片强化散热,电池与热管支路之间设置的相变材料可快速吸收热量,提高均温性、安全性和整体续航能力。
本发明公开了一种基于柔性热管的动力电池热管理系统,包括用于规则放置若干电池单体的箱体,所述若干圆柱形电池单体的表面紧贴地设置有若干柔性热管,所述柔性热管的冷凝端穿过箱体箱盖延伸至箱体外部的外部空冷装置进行强化散热。本发明的柔性热管的动力电池热管理系统能够使电池在高温坏境下正常工作,通过热管使电池发热量导出电池箱,避免电池热失控。本发明利用热管的高效传热,通过风冷传热,提高散热效果,降低电池热积聚,使电池温度保持在合理范围,结构简单、体积小,成本低、适应性强、易实现。
本发明公开了一种热管结合相变材料形成复合板的电池热管理系统,包括规则放置有若干电池单体的箱体,所述若干电池单体的表面紧贴地平行设置有若干列可弯曲变形的复合板,所述复合板包括导热外壳,若干可弯曲的热管,所述热管的热端相互平行地设置在所述导热外壳内腔中,冷端延伸至所述箱体外部进行散热,所述导热外壳与所述热管之间的空腔内填充设置有复合相变材料。本发明能够大大改善电池包内部热积聚现象,提高散热效率,提高电池寿命,保证电池工作环境,具有广泛的应用前景。
本发明涉及动力电池技术领域,公开了一种圆柱体动力电池的高效热管理装置,包括圆柱体动力电池、热管和工质输送架,工质输送架包括工质管道和多张传热板,工质管道与传热板连通,热管均匀排列组成多条条形格栅,热管的两端分别与相邻的两张传热板连接,圆柱体动力电池均匀安装于条形格栅中,还设有导热元件,导热元件的一垂直侧面与热管贴合,导热元件的另一垂直侧面与传热板贴合,本发明还公开了一种圆柱体动力电池的高效热管理装置的工作方法,其有益效果在于：易于安装、维护方便,可解决圆柱体动力电池在不同的工作条件下的加热及散热问题,将电池组的最高温度、最低温度和整体温差均控制在安全工作范围内。
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