本实用新型属于燃料电池汽车技术领域,本实用新型的第一方面提出了一种热管理系统,用于燃料电池汽车的发动机,包括与发动机并联的散热器和补偿水泵以及电子控制单元,电子控制单元用于监控发动机的出水温度和进水温度,电子控制单元与补偿水泵电连接,当出水温度和进水温度之差未达到预设温度时电子控制单元控制补偿水泵开启。本实用新型提出的热管理系统通过设置电子控制单元以及并联的补偿水泵提高散热器的散热能力使布置紧凑,同时补偿水泵还能够避免提高散热器风扇的转速,而使用补偿水泵提高散热器的水路流量来提高散热性能,并且在加注冷却液的过程中利用补偿水泵快速排空发动机内部的空气,时间短效率高。
本发明提供了一种用于发动机SCR热管理系统的排气节流装置,所述排气节流装置设置于SCR后处理装置前端的排气管,并且所述排气节流装置包括：支撑在排气管内部的中心轴；多个扇叶轴,所述多个扇叶轴分别沿径向方向从外侧穿透所述排气管并以可转动的方式插置在所述中心轴内；多个扇叶,每个扇叶分别固定地设置在对应的所述扇叶轴上；以及设置在所述排气管外部的扇叶开度调节机构,所述扇叶开度调节机构与所述多个扇叶轴联接并且能够根据发动机控制单元的指令来控制所述扇叶轴的转动,从而调节所述扇叶的开度。本发明还提供了一种具有这种排气节流装置的发动机SCR热管理系统。
热传商务网-热传散热产品智能制造信息平台
