本发明公开了一种新能源汽车的电池热管理装置,包括壳体(5)、安装于所述壳体(5)内且至少一节电池单体(1)、贴附于每节所述电池单体(1)两侧的散热板(2),所述散热板(2)包括相变材料散热板和对所述相变材料散热板进行散热的热管,所述热管包括蒸发段和冷凝段,所述蒸发段插设于所述相变材料散热板的内部,所述冷凝段位于所述相变材料散热板的外侧;还包括与所述冷凝段接触连接的液冷板(4)。该电池热管理装置有效地解决了新能源电池散热不佳及电池均温性差的问题。本发明还公开了一种包括上述电池热管理装置的新能源汽车,该新能源汽车具有上述有益效果。
本实用新型公开了一种热管理电池组合装置,包括若干单体电池组成的电池模组,所述电池模组的外侧以及单体电池之间均设有复合板;所述复合板包括外壳,所述外壳内设有中空的容置腔,所述容置腔内填充相变层,所述相变层由相变材料组成;所述复合板内还设有若干均匀分布的散热管。本实用新型提供了一种热管理电池组合装置,通过设置具有散热管和相变层的复合板,在平衡单体电池温度差的同时控制电池模组的最高温度,避免因电池模组内的热量不断聚集而带来的各种安全隐患,从而提高了电池模组的安全性能。
本实用新型提供一种基于热管的电池热管理装置,包括多节电池单体,任一节所述电池单体的左右两个发热面均贴附有散热件;还包括用以对所述散热件进行散热的热管,所述热管包括蒸发段和冷凝段,所述蒸发段插设于所述散热件的内部,所述冷凝段裸露于空气中;还包括用以固定全部所述电池单体、所述散热件及所述热管的外壳。上述基于热管的电池热管理装置,有效地解决了新能源电池散热不佳的问题。本实用新型还提供一种新能源汽车,其具有上述有益效果。
本发明提供一种基于热管的电池热管理装置,包括多节电池单体,任一节所述电池单体的左右两个发热面均贴附有散热件;还包括用以对所述散热件进行散热的热管,所述热管包括蒸发段和冷凝段,所述蒸发段插设于所述散热件的内部,所述冷凝段裸露于空气中;还包括用以固定全部所述电池单体、所述散热件及所述热管的外壳。上述基于热管的电池热管理装置,有效地解决了新能源电池散热不佳的问题。本发明还提供一种新能源汽车,其具有上述有益效果。