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热管理系统

电池热管理

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一种LED的热管理装置及系统

本实用新型公开了一种LED的热管理装置及系统,包括：用于检测LED的工作温度的温度检测电路；用于根据输入的PWM信号输出对应的驱动电流以驱动LED工作的驱动电路；输入端与温度传感器连接、输出端与驱动电路的控制端连接的控制器,用于根据预设温度占空比对应关系输出与工作温度对应的PWM信号,以便于驱动电路驱动LED工作在安全温度范围,其中,较高的工作温度对应的占空比小于较低的工作温度对应的占空比；用于为控制器及驱动电路供电的电源模块。可见,本申请自动控制LED的工作温度使其工作在安全温度范围,降低了光输出的损失率,尽可能维持了材料的自身性能,从而延长了LED的流明维持率,且修正了LED的色温偏移。

2018-11-23 00:00:00
一种新能源汽车热管理装置

本实用新型公开了一种新能源汽车热管理装置,包括电驱动散热器、第一水泵、充电机、DCDC、电机控制器、驱动电机、四通阀、第二水泵、第一温度传感器、电池包、制冷总成、第一换热器、制热总成、第二换热器和电池低温散热器,通过将制热装置和制冷装置分别围成一个循环管路,在使用过程中可依据电池的实际温度而启动不同的循环管路,对连接电池的循环管路进行热交换处理,对电池进行温度调节,通过管路连通散热器及新能源汽车发热部件,避免频繁调用加热器或制冷器造成大量的能量消耗,各个循环管路内专用于制冷或制热的液体在使用过程中避免了温度在制热状态或制冷状态之间变化,便于提高循环管路内热交换液的热量使用效率。

2018-11-16 00:00:00
一种电动汽车综合热管理系统与方法

本发明提出了一种电动汽车综合热管理系统与方法,包括压缩机、四通换向阀、车外换热器、双向电子膨胀阀、车内换热器、PTC辅助加热装置和储液干燥器组成的热泵循环,以及电池包循环和电机及其控制系统循环。电池包循环包括电池包换热器、电池包循环泵、温度传感器和电池包,电机及其控制系统循环包括电机及其控制系统换热器(间接式循环中)、电机及其控制系统循环泵、电机及其控制系统温度传感器、电机、电机控制器、DC DC模块、充电装置及其附件。本发明实现工质的能量梯次利用,根据系统中各部分所要求的不同控制温度,在设计时确定工质流经各循环的先后顺序,同时也可以对某一循环进行单独控制。在制热工况下高效节能,有效增加电动汽车的续航里程。

2018-11-16 00:00:00
用于使用处理器中的核的热裕量的系统、方法和设备

对核功率的动态调整可减少热设计功率(TDP)与可允许的热负荷之间的热裕量。例如,通过明确地直接关注核温度,每核闭环温度控制器(pCLTC)可移除由功率1级策略(PL1,一种在持续负荷下针对处理器限定频率和或功率的策略)引发的保守性,从而当热系统中存在裕量时,允许提高处理器性能。

2018-11-09 00:00:00
用于在具有异构集群架构的片上系统中进行智能热管理的系统和方法

公开了用于在便携式计算设备(“PCD”)中实现的智能热功率管理的方法和系统的各种实施例。为了减轻或缓解可能加剧在具有异构处理内核集群的处理组件中的热能产生事件的不需要的工作负荷迁移,解决方案的实施例在对小型集群应用任何热缓解措施之前,以预先确定的顺序对大型集群应用缓解措施。

2018-11-09 00:00:00
包括弹性可变形相变设备的热管理系统

本文描述了热管理系统和相应的使用方法。热管理系统包括计算设备的组件。计算设备包括外壳。外壳包括外表面和内表面。计算设备还包括由外壳支撑的发热组件。计算设备包括与发热组件相邻或物理地连接到发热组件的相变设备。相变设备包括第一侧和第二侧。第一侧比第二侧更靠近发热组件。第二侧与第一侧相对。相变设备是可压缩的,使得当力施加到外壳的外表面时,外壳的内表面朝向相变设备的第二侧弯曲并且相变设备被压缩。

2018-11-09 00:00:00
用于UV-LED光反应器的散热设备和方法

UV反应器使用UV辐射照射流体流。该反应器包括：用于容许流体流过其中的、由包括一个或多个导热壁的导热管道本体限定的流体管道；UV LED,其可操作地连接到PCB并且取向为将辐射引入流体管道中。PCB包括具有第一表面的导热基底。管道本体与导热基底的第一表面热接触。热量从UV LED经由导热基底、导热基底的第一表面与导热管道本体之间的热接触消散,并从导热管道本体的所述一个或多个导热壁消散到流过流体管道的流体。

2018-11-09 00:00:00
用于液相色谱的基于DMD的UV吸收检测器

本发明提供了一种用于液相色谱的检测器。所述检测器包括光传输系统,所述光传输系统包括发射光谱的一条或多条光谱线的光源。所述检测器具有被构造成接收所述一条或多条光谱线的入口狭缝以及包括数字微镜装置的波长选择模块。所述数字微镜装置被构造成使所述一条或多条光谱线重定向到流通池。所述流通池光学连接到所述波长选择模块。

2018-11-02 00:00:00
用于确定包含多个热力源的持续热功率包络的系统和方法

公开了用于确定热功率包络的系统和方法的各种实施例。一种方法包括确定针对便携式计算设备中的多个组件的组件和操作点组合集合。该集合的每个组件和操作点组合定义了针对多个组件中的每个组件的可用操作点。便携式计算设备被迭代地设置成该集合中的每个组件和操作点组合。在每个组件和操作点组合处,从多个温度传感器收集功耗数据和表皮温度数据。增强的热功率包络被生成,包括针对每个组件和操作点组合的功耗数据和表皮温度数据。

2018-10-23 00:00:00
车辆用热管理装置

车辆用热管理装置具有多个热介质回路(11、12、13、14)、储存罐(47)以及连通部(51A、51B、51C、51D、52A、52B、52C、52D、41、42、43、44、45)。在多个热介质回路的内部,热介质彼此独立地循环。储存罐对混入到热介质中的气泡进行分离。连通部使储存罐与多个热介质回路中的任意的热介质回路连通。由此,在具有多个热介质回路的车辆用热管理装置中,抑制在由储存罐进行排气时产生热损失的情况。

2018-10-23 00:00:00
一种增程式电动车的电池热管理装置及电池热管理方法

一种增程式电动车的电池热管理装置及电池热管理方法,包括总控制器、电池包、驱动电机和增程器,总控制器分别连接于驱动电机和增程器,电池包连接驱动电机以给驱动电机供电,增程器连接于电池包和驱动电机以分别给电池包充电或给驱动电机供电；总控制器根据增程器最大输出功率Pmax、整车所需功率PN、电池包放电功率PD、电池包温度T和荷电状态SOC以控制增程器的输出功率P和电池包充放电功率且限制电池包充电放电功率。本发明通过控制增程器输出功率以及对电池包充电放电功率的限制,以在优化整车动力的同时,提高电池包的寿命。

2018-10-19 00:00:00
混合动力车辆及其热管理系统与方法

本公开涉及车辆领域,提供一种混合动力车辆及其热管理系统与方法。该系统包括：发动机热管理循环回路,其包括第一水泵、发动机体、发动机盖、发动机油冷器和发动机散热器,第一水泵和发动机体通过管路串联后再与发动机油冷器并联、再与发动机盖和发动机散热器通过管路串联构成回路,在发动机散热器的入口至出口处还设置有用于旁接的管路；空调热管理循环回路,其包括空调散热器、电动压缩机和空调蒸发器；高压部件热管理循环回路,其包括高压部件散热器、第二水泵、BSG电机、BSG电机控制器、充电机、驱动电机与DC DC控制器总成、驱动电机本体和动力电池。其能使混合动力车辆长时间工作在高效区域,提高了整车的动力学、经济性,降低了整车的油耗和排放。

2018-10-16 00:00:00

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