电动车热管理方法及系统
本发明涉及电动汽车热管理技术领域,具体涉及电动车热管理方法及系统。该方法包括以下步骤:S1:发出电池冷却需求的指令;S2:获取乘员舱冷却回路的运行信号,若乘员舱冷却回路运行,执行S3步骤,若乘员舱冷却回路关闭,执行S4步骤;S3:以最大流量运行电池冷却回路第一设定时间后,再启动电池热管理系统Chiller;S4:直接启动电池热管理系统Chiller,同时以最大流量运行电池冷却回路。本发明能够解决现有技术中直接开启电池制冷,降低了乘员舱制冷效果,会导致乘员舱温度急剧升高的问题。
2020-06-05 00:00:00